10.11.2016 Views

M-auto magazine | 09

M-auto magazine | Jaargang 02 | Uitgave 09

M-auto magazine | Jaargang 02 | Uitgave 09

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Gouda<br />

3 e NK 1:8<br />

Wedstrijden<br />

schroothoop. Voor Gerco was dit uithuilen en opnieuw beginnen.<br />

Binnen twee weken hebben Gerco en een aantal micropulling<br />

vrienden deze puller weer compleet opgebouwd. Een nieuwe<br />

achterbrug met een nieuw frame. Stevige motorsteunen en<br />

andere uitlaatbeugels. Alles nieuw, zelfs de spatborden.<br />

In de wedstrijd haalden twee pullers geen full pul. Eén ging<br />

tweemaal buiten de baan en de ander kreeg de motor niet goed<br />

aan de praat. Een goed gevulde finale, er werd gestreden op<br />

het scherpst van de snede. De andere turbine puller van Martin<br />

Stouten, de “Heat” ging tijdens zijn run ook de aarden wal langs<br />

de baan in, wat een pech voor Martin. De Cow & Chicken van<br />

Dennis Temmerman liet twee van de vier motoren af slaan.<br />

Met de helft aan vermogen haal je het niet in de finale. Ook de<br />

Scrapheap had problemen met de motor. Deze kwam niet genoeg<br />

op toeren waardoor je niet al het vermogen hebt. Rijder Cyril<br />

Wichers baalde dan ook best. De Helloise ging naar de zijlijn en<br />

daar ging het gas dicht, net naast het podium dus. Flying Eagle<br />

kwam wel op het podium terecht. Jaco Markus mocht op plaats<br />

drie plaatsnemen. Gerco Vink reed met de Quick Finsh naar een<br />

prachtige tweede plaats. Al het vermogen die de 18 cc motor<br />

levert werd op de baan gezet. Als laatste reed de Cool Running.<br />

Met echt de perfecte balans ging deze puller over de baan met als<br />

resultaat de enige full pull in de finale. Wat een huzarenstukje liet<br />

Gerco zien. Met een nieuw gebouwde puller gewoon even de rest<br />

zoek rijden. Maar nu had Gerco een probleem: hij moest met twee<br />

pullers op het podium komen. Zelf ging hij met zijn Quick Finsh<br />

naar het podium en Cyril Wichers nam de Cool Running mee naar<br />

plaats één. Uit het publiek werden twee prachtig mooie dames<br />

gehaald die de winnaars mochten feliciteren met een hand en<br />

lekkere zoenen. De heren op het podium hadden dit wel verdiend.<br />

Wat een mooie wedstrijd en wat een mooie prestatie van Gerco,<br />

een prestatie met een gouden randje.<br />

Een mooie afsluiting van een heftig potje micropulling op een<br />

prachtige baan.<br />

Alex Witteveen<br />

Hallo racevrienden,<br />

Ondanks de vakantie van onze vaste 1:8 verslaggever, gaat het<br />

raceseizoen gewoon door. Omdat het toch wel interessant is het<br />

wel en wee van de koningsklasse van de model<strong>auto</strong>sport te kunnen<br />

volgen in dit blad, ben ik maar ‘ns in de pen geklommen.<br />

De derde NK werden we verwacht op het mooie en technische<br />

circuit van MBC de Sluis in Gouda. Zaterdag was het al vroeg druk<br />

en er werd regelmatig door meer dan tien rijders gebruik gemaakt<br />

van de rijdersstelling. Ondanks de drukte heeft een ieder<br />

naar mijn mening voldoende kunnen trainen, zodat er zondag<br />

een goede wedstrijd gereden kon gaan worden. Het was dit jaar<br />

echt een genot, de baan lag er prima bij en het was prachtig<br />

weer en dat is best bijzonder op wedstrijddagen in Gouda.<br />

Zondag werden zoals altijd de kwalificaties gereden, de meeste<br />

rijders van de twee klassen waren er, alleen moesten we helaas<br />

Rob Kuijper (vakantie) en Tonny Derksen (ziek) missen.<br />

Het ging weer ontzettend hard, mede door het mooie weer en<br />

de daarbij behorende goede grip. Het is bijna niet te geloven,<br />

maar ook op dit circuit moet je volgas door de dubbele bocht het<br />

rechte stuk op, om er een beetje bij te horen!<br />

Na de kwalificaties en de subfinales werd er een spannende<br />

droge finale gereden in de Nomac Cup, met als uiteindelijke<br />

winnaar:<br />

Reedy Race<br />

De Corally RDX van Simo Ahoniemi.<br />

Foto’s: Diana van Wijngaarden<br />

Ronald v/d Berg en als tweede Daniel v/d Drift.<br />

In de NK klasse werd er ook een stevig duel uitgevochten door de<br />

drie koplopers, maar toen het er op leek dat de kaarten geschud<br />

waren, kwam datgene waar niemand die dag nog op gerekend<br />

leek te hebben.<br />

Tien minuten voor het eind van de finale kwamen de<br />

‘weer-goden’ zich met ons spelletje bemoeien en viel er een kort<br />

maar nijdig buitje regen.<br />

Er was dus maar één ding wat ons te doen stond: doorrijden tot<br />

het echt niet meer ging.<br />

Zelf was ik de nummer zes die uitviel, dit bracht mij de vierde<br />

plaats (net als de vorige twee wedstrijden) van het seizoen.<br />

De enige drie die de finish haalden, pakten ook de podiumplaatsen,<br />

met Danny Leeuwis als winnaar, omdat hij zijn hoofd “cool”<br />

wist te houden.<br />

Het resultaat: veel uitvallers door vocht in de apperatuur en een<br />

lotto uitslag..... dus!<br />

Groeten en tot ziens op een volgende race,<br />

Ronald Schouten<br />

Warm-Up Euro 2005<br />

De Euro’s Warm-Up race werd<br />

van 17/19 juni gehouden in<br />

Gostrup, vlakbij Kopenhagen<br />

in Denemarken. Veel<br />

bekende Europese RC-rijders<br />

hadden zich verzameld<br />

en vanuit Amerika was<br />

Uitslag<br />

1. Marc Rheinard (D)<br />

2. Simo Ahoniemi (F)<br />

3. Jilles Groskamp (NL)<br />

4. David Spashett (E)<br />

5. Barry Baker (USA)<br />

6. Marc Fischer (D)<br />

7. Chris Grainger (X)<br />

8. Pelle Martin (X)<br />

9. Andy Moore (X)<br />

10. Juho Levaenen (F)<br />

Barry Baker overgekomen. Op de trainingsdag was het koud en<br />

regenachtig, maar de wedstrijddagen waren zonnig.<br />

Op zaterdag stond Corally’s top teamrijder ,Simo Ahoniemi, op de<br />

eerste plaats gevolgd door Wereldkampioen Marc Rheinard.<br />

Na een spannende wedstrijd op zondag hadden Marc en Simo elk<br />

7 punten, Marc won de wedstrijd, want hij had de snelste tijd.<br />

Ook Jilles Groskamp blijft scoren en pakte de derde plaats.<br />

Alle Corally teamrijders reden met de RDX, powered met<br />

12 Double Gold Grooved Black Series motors en Corally<br />

gematchte GP3700HV accu’s.<br />

augustus/september 2005 M-<strong>auto</strong> 77

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!