Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
We zijn heel blij om in dit nummer de eerste<br />
column van Juraj Hudy te presenteren. In de<br />
komende uitgaven van M-<strong>auto</strong> zal Juraj jullie<br />
op de hoogte brengen met achtergrondinformatie,<br />
zijn eigen kijk op de RC-wereld en<br />
recente gebeurtenissen. Ook zal hij via zijn<br />
column een puntje van de sluier oplichten als<br />
het gaat om toekomstige projecten. Nu dus,<br />
het woord aan Juraj Hudy.<br />
De zomer van 2006 was beslist de drukste<br />
ooit voor Xray. We stonden voor een grote<br />
uitdaging op drie verschillende vlakken.<br />
De nieuwe fabriek waar we de beschikking kregen<br />
over compleet nieuwe apparatuur en de deelname<br />
aan de Europese- en Wereldkampioenschappen<br />
in zowel de elektro touringcarklasse als de 1:8<br />
brandstof off-roadklasse. Nodeloos om te zeggen<br />
dat ik mijn tijd heel zorgvuldig moest indelen om<br />
dit alles te kunnen begeleiden.<br />
Xray Millennium factory<br />
Na een paar jaar bouwen is eindelijk de nieuwe<br />
fabriek af! Dit project is werkelijk het meest veeleisende<br />
en uitputtende dat ik ooit heb meegemaakt.<br />
Met een fabriek en faciliteiten ter grootte van een<br />
voetbalstadion, inclusief twee outdoor circuits en<br />
het grootste permanente indoorcircuit van de wereld,<br />
kun je je waarschijnlijk wel inbeelden hoeveel<br />
verschillende taken er zijn en hoeveel problemen<br />
er op een dag opgelost moeten worden. Ik denk<br />
18 M-<strong>auto</strong><br />
dat iedere dag meer dan vijftig procent van mijn<br />
tijd op werd geslokt door dit project, waardoor er<br />
minder tijd overbleef voor de andere minstens zo<br />
belangrijke projecten, het ontwikkelen van nieuwe<br />
producten. Ik ben heel erg blij dat deze moeilijke<br />
periode nu achter de rug is. Ook kijk ik al lange<br />
tijd uit naar de mogelijkheden die de nieuwe<br />
fabriek ons biedt. De capaciteit en het potentieel<br />
van onze productie stijgt met al deze nieuwe<br />
faciliteiten naar een compleet nieuw level. Deze<br />
herfst verhuizen we de laatste apparatuur naar de<br />
nieuwe fabriek en na een paar maanden wennen<br />
en inwerken verwacht ik dat we de nieuwe fabriek<br />
op honderd procent van zijn potentieel kunnen<br />
laten draaien. Ik ben met name ook heel erg trots<br />
op ons personeel dat tijdens de afgelopen jaren<br />
ontzettend hard heeft gewerkt om deze droom<br />
werkelijkheid te laten worden. Binnenkort kun je<br />
ook een virtuele tour door onze nieuwe ultramoderne<br />
RC-fabriek verwachten, let dus op onze<br />
website.<br />
Technologische innovaties<br />
Met een duidelijke en heldere lange termijnplanning<br />
en een nog steeds groeiend productontwikkelingsplan<br />
was het duidelijk dat we een compleet<br />
nieuwe productieafdeling nodig hadden. Ook<br />
was er nieuwe apparatuur nodig om te kunnen<br />
voldoen aan onze visie van RC-modellen. Met het<br />
succes van voorgaande projecten hebben we de<br />
support van de Europese Unie gekregen om te<br />
investeren in deze nieuwe technologieën. Deze<br />
support vanuit de Europese overheid is een ontzettend<br />
grote motivatie voor ons omdat het een<br />
bewijs is van groot vertrouwen in onze langetermijnplanning.<br />
In de afgelopen maanden hebben<br />
we in de nieuwe fabriek de meest moderne Duitse<br />
en Italiaanse CNC-apparatuur geïnstalleerd die<br />
ons, samen met nog meer innovatieve systemen,<br />
in de gelegenheid stelt om volledig onafhankelijk<br />
van toeleveranciers onze producten te kunnen<br />
produceren. Deze nieuwe apparatuur heeft een<br />
heel hoge investeringswaarde en zal ongetwijfeld