M-auto magazine | 21

NK 1:10 elektro
mannen daar achter op naar voren, Michael van de 3e naar de 2e
plaats en Hugo van de 5e naar de 3e! Dit was wel op het nippertje
aangezien Patrick hem op 0,4 seconde was genaderd, welke op
zijn beurt 0,06 seconde vóór Stefan finishte.
Rucphen 27 mei, De Baanbrekers
In het Pinksterweekend, 26/27 mei, was op de baan van de
Baanbrekers, in Rucphen, de tweede NK 1:10 elektro. Regen in de
nacht van vrijdag op zaterdag voorspelde niet veel goeds, maar
zaterdag was het prima weer en werd er naar hartelust getraind.
Na de BBQ spoelde het in de nacht van zaterdag op zondag verontrustend,
maar bij het begin van de wedstrijd was het droog,
de baan nog wel erg vochtig. Tijdens de eerste serie werd de baan
steeds droger en vanaf de tweede serie was er niets meer aan de
hand en werd de kwalificatie zonder problemen afgewerkt.
Eerste finale stock
De eerste finale stock begint zonder noemenswaardige problemen,
alleen beland Rob bij de tweede bocht al in het gras en kan
niet meer verder. Na de eerste ronde zien we Jan (van Steeg) op
kop, gevolgd door Daan, Jan M (Meekenkamp), Tjitte, Wesley als
9de gestart, maar meteen door naar de 5e plek, Ron, Jetze, Teun
en als laatste de als 6e gestarte Erik. Jan v. S en Daan lopen in
de volgende rondes wat weg van de rest en er werd erg netjes
gereden. Na een paar rondjes haalt Erik Teun in en zet verbeten
de achtervolging in om de opgelopen achterstand weg te werken.
Halverwege de tijd is Jan v. S echt los van zijn achtervolgers en is
Wesley door Ron en Jetze voorbij gestoken. Wesley zakt nu nog
wat verder naar achteren en raakt in gevecht met Erik welke hem,
na een stuurfoutje in de tweede bocht na het rechte end, keurig
binnendoor inhaalt. In de laatste minuut zet Jan v. S Teun op een
ronde en probeert Jetze Ron in te halen maar komt net wat tijd
te kort.
Eerste finale modified
De start van de eerste finale modified is heel wat rommeliger
aangezien bij de tweede bocht de laatste helft van het startveld
in elkaar schuift. Ben, Patrick, Arjen en Tony zijn de klos, maar
kunnen wel na wat hulp verder. Na de eerste ronde zien we Bart
op kop, gevolgd door Stefan, Michael, Hugo, Sven, Rob, Patrick,
Ben, Tony en Arjen. Na een paar rondes wordt de ruimte tussen
de auto’s wat groter en is Ben Patrick voorbij gegaan. Hij is er
dan wel omheen maar nog niet van hem af, want Patrick doet
er alles aan om de aan Ben verloren plek terug te veroveren. Op
het binnenterrein lukt het bijna, maar in de bocht voor het rechte
stuk passeert hij Ben en het lukt hem een gaatje te maken. Rob is
de volgende rijder die ingehaald dient te worden, maar die heeft
bij het opdraaien van het stuk zonder bochten minder geluk en
beland op z’n dak. Als de auto weer rijdt zien we dat Rob’s boliede
niet recht meer is en hij valt weg. De laatste ronde is voor meer
rijders lastig, vooral voor Stefan die, de hele finale keurig op de
tweede plek rijdend, met een laatste ronde van 20,45 seconde terug
valt naar de 5e plek! Ook Sven, die dacht als 4e over de streep
te kunnen gaan, had problemen en viel met nog 25 seconden te
gaan uit. Door het terugvallen van deze twee rijders schoven de
62 M-auto
Tweede finale stock
De tweede finale stock ging ook niet zonder problemen van start,
maar iedereen kon zijn weg vervolgen. In de tweede bocht na
het rechte stuk was het echter alweer raak en zaten Teun, Rob,
Jetze en Wesley op elkaar, maar konden allen weer verder. Door al
het geduw kon Jan v. S zonder problemen de laatste auto’s al na
ruim 1 minuut op een ronde zetten. Hij werd gevolgd door Daan,
Tjitte, Ron, Jan M, Erik, Jetze, Wesley, Rob en Teun. Het veld werd
nog wat verandert toen eerst Erik de bocht bij de kantine iets
te scherp nam en op zijn dak in het gras terecht kwam. Meteen
daarna verdween Daan in het hoge gras in de bocht na het rechte
stuk. Beide rijders vallen ver naar achteren, maar weten zich in de
laatste rondes weer wat naar voren in het veld te rijden. Verder
verloopt deze finale rustig.
Tweede finale modified
De start van de tweede finale modified is zonder problemen
en als aan een touwtje gaan de auto’s over de baan. Bart, op
kop, heeft na een paar rondes een gaatje achter zich naar Hugo,
Michael, Patrick en Stefan, dan weer een gaatje naar Tony, Ben,
Rob, Sven en als laatste Arjen. De achteraan gestarte Sven maakt
verwoed plaatsen goed in zijn opmars naar voren maar in, weer,
die bocht na het rechte stuk gaat het mis en tikt hij Tony in het
gras. Hij blijft netjes wachten maar beide auto’s belanden daarna
in de achterhoede. Aan kop lijkt alles in de eindfase goed te gaan,
als plotseling Ben zijn auto de pits in stuurt en Michael zijn rondetijden
met enkele secondes ziet oplopen. Beide vallen terug,
Patrick en Stefan schuiven een plaatsje omhoog. Bart finisht
op kop met als enige 20 rondes in 5.15.119, een halve seconde
langzamer dan in de eerste finale.
Het weer heeft een handje geholpen in Rucphen en dat maakte
er mede een mooi race-weekend van onder leiding van Ferdi v.
Merode, Fedor Eskes en Nelleke Los.
Stock v.l.n.r.: Tjitte Miedema, Jan van Steeg, Jan Mekenkamp.
Mod. v.l.n.r.: Patrick Jongenelis, Bart Wubben, Hugo v/d Berg.
Gouda 24 juni, MBC de Sluis
Bij ‘de Sluis’ in Gouda werd de derde NK gehouden in het weekend
van 23 en 24 juni. Overvloedige regen in de week er voor lijkt roet
in het eten te gooien, maar zaterdagochtend is het droog, dus kan
er getraind worden. Op de baan zijn nog een paar natte plekken
en net als de eerste accu geladen en de baan droog is begint het
weer te regenen… Aan het eind van de middag is alles weer
droog genoeg om nog wat accu’s te rijden en dat wordt dan ook
verwoed gedaan, 13 man op de rijderstelling!
Zondagochtend lijkt alles toch nog goed te komen, want het
is droog en alle voorrondes worden netjes afgewerkt. In totaal
verschenen 24 stock en 39 modified rijders aan de start van deze
NK, welke geleid wordt door Alex en Barbara.
Eerste finale stock
Tijdens de kwalificaties is het nog droog, maar gaandeweg de
finales begint het wat te spetteren en wordt de baan natter en
natter. De eerste serie gaat nog nét en de eerste stock finale
gaat goed van start. Na wat geduw zien we de pole-man Tjitte
als eerste doorkomen, gevolgd door de als 5e gestarte en om de
narigheid heen gereden Erik, dan Erwin, Jan v. S, Marvin, Jetze,
Jaap, Daan, Jan M en Jitse. In de eerste minuten wordt er wat
ruw gereden hier en daar, en daar zijn de veelvuldige positie
wissels het gevolg dan ook van. Als alles wat stabiliseert, zien we
Tjitte stevig aan kop, op enige afstand gevolgd door Jan v. S en
daarachter een mooi gevecht tussen Erik, Erwin en Jetze. Deze
laatsten maken er een bloedstollend spannend wedstrijdje van en
als drie nijdige horzels stuiven ze over de baan, ronde na ronde,
maar tegen alle verwachtingen in raken ze elkaar niet en kunnen
ze zonder brokken de tijd volmaken om binnen 1,1 seconde te
finishen. Minder gelukkig was Marvin, die een flinke klap te
verduren kreeg en de pech had dat zijn kap opzij in de auto frommelde.
Na de 5 minuten finishte Tjitte op kop, gevolgd door Jan v.
S, dan Erik, Erwin en Jetze. Daan volgde op 6 seconden, gevolgd
door Jan M, Jaap, Marvin en Jitse.
Eerste finale modified
Ten tijde van de eerste modified finale is de baan nog wat natter
en na de start laten enkele rijders zich verrassen en zeilen van
de baan. Als de eerste rondes verreden zijn, zien we Bart op kop,
gevolgd door Sven, Stefan, Michael, Vasco, Arjen, Hugo, Ben, Rob
en Luke. Ondanks de erg natte baan wordt er netjes gereden. Een
paar rondes later lapt Bart, die weinig last lijkt te hebben van de
natte baan, wagen nr. 6 Luke. Deze gaat wat opzij maar door die
actie vliegt ‘ie van de baan maar kan wel weer verder. Ook Ben
maakt een uitstapje naast het zwarte spul, maar kan met wat
hulp ook zijn weg vervolgen. Als 2/3 van de tijd is versteken consolideert
iedereen zijn positie en zakt alleen Arjen na een rondje
van 23 seconden van de 4e naar de 5e plek en schuift Vasco eentje