10.11.2016 Views

M-auto magazine | 30

M-auto magazine | Jaargang 05 | Uitgave 30

M-auto magazine | Jaargang 05 | Uitgave 30

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Blade mCX<br />

Okee, je hebt dus gewone helikopters,<br />

mini helikopters, micro helikopters en<br />

helikopters uit de categorie waar ook<br />

deze E-flite Blade mCX onder valt, namelijk<br />

de ultra micro helikopters. Zeg<br />

maar een soort baas boven baas, maar<br />

dan andersom...<br />

In M-<strong>auto</strong> nummer 27 stond een test van de<br />

door MCM Distribution gevoerde E-flite Blade<br />

CX2 en naast enorm veel plezier in het vliegen<br />

waren er toch ook wat minpuntjes. Zoals het feit<br />

dat de gemiddelde huiskamer al snel te klein is<br />

om in te vliegen, zeker als je nog in de leerfase<br />

zit. Nou adverteert MCM niet alleen in M-<strong>auto</strong> hij<br />

wordt ook bij hun gelezen, want niet lang na het<br />

verschijnen van nummer 27 ontving ik een pakketje<br />

uit België met daarin een helikopter die qua<br />

grootte weleens de perfecte huiskamerheli zou<br />

kunnen zijn.<br />

Kleine grootheid<br />

De totale lengte van de E-flite Blade mCX is ±<br />

200 mm, de hoogte is ±120 mm en de dubbele<br />

rotorbladen hebben een diameter van 190 mm.<br />

Het dubbele rotorblad zorgt er voor dat er geen<br />

staartrotor gebruikt hoeft te worden en dat<br />

scheelt weer in de constructie die nu beperkt kan<br />

blijven tot een dubbele as waarop beide rotorbladen<br />

onafhankelijk van elkaar kunnen draaien.<br />

Deze constructie helpt ook mee om het gewicht<br />

van de Blade mCX zo laag mogelijk te houden en<br />

dat is volgens mij dan ook prima gelukt. Geheel<br />

vliegklaar weegt de helikopter 28 gram oftewel<br />

het gewicht van een flinke plak ham of kaas.<br />

Techniek<br />

De Blade mCX is ondanks zijn micro afmetingen<br />

toch voorzien van alle nodige techniek om er een<br />

echte heli van te maken. Dus vind je aan boord<br />

twee borstelloze motoren voor de aandrijving van<br />

de rotorbladen en een 5 in 1 unit, bestaand uit<br />

een Spektrum DSM2 ontvanger en de volgende<br />

proportioneel werkende stukjes elektronica: een<br />

snelheidsregelaar, mixer, gyro en twee microservo’s<br />

voor de bediening van de tuimelschijf. Dit<br />

geheel wordt van spanning voorzien door een<br />

LiPo pakketje van 3,7 Volt en 110 mAh dat met<br />

de meegeleverde lader in ongeveer 35 minuten<br />

opgeladen kan worden.<br />

22 M-<strong>auto</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!