You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HoBao Racing<br />
Bouwverslag<br />
+<br />
-<br />
Geslaagd design<br />
Goede prestaties<br />
Geen gloeiplug<br />
ging te hebben. Zelfs aan stabilisators is gedacht<br />
op deze HoBao, zowel voor als achter vind je<br />
deze stangen terug.<br />
Aandrijving<br />
De kracht van de motor wordt via een driepuntskoppeling<br />
doorgegeven aan het middendiffe-<br />
rentieel die op zijn beurt zijn toeren doorgeeft<br />
aan het voor- en achterdifferentieel via een paar<br />
centrale aandrijfassen. Naar de wielen lopen er<br />
lange aandrijfassen die een flinke hoek kun-<br />
nen overbruggen. Aan de voorkant is de Mini<br />
ST zelfs voorzien van een paar universele assen<br />
om zonder haperingen in te veren en te sturen.<br />
Om de boel weer tot stilstand te brengen is<br />
de truggy uitgerust met een schijfrem voor en<br />
achter het middendiff, die individueel instelbaar<br />
zijn. De schijfremmen zijn mooi afgedekt door<br />
een spatplaatje, waardoor het bijna onmogelijk<br />
is om brandstof op de remmen te morsen tijdens<br />
het tanken. Een overloopje met een uitgang<br />
door de bodemplaat zorgt ervoor dat overtollige<br />
brandstof weg kan lopen.<br />
Aaaaaa…<br />
De elektronica waarmee de Hyper Mini ST<br />
wordt geleverd is prima om mee te beginnen.<br />
De stuurwielzender is er één die we al vaak bij<br />
RTR-modellen hebben gezien en ligt goed in de<br />
hand en is gemakkelijk instelbaar. De servo’s in<br />
de truggy doen hun werk boven verwachting.<br />
Meestal zijn die wat licht uitgevallen in een RTR<br />
maar door de kleine schaal en wat kleinere 1:10<br />
banden stuurt en remt de truggy prima. Mocht<br />
je nog wat centen over hebben voor een iets<br />
sterkere stuurservo dan is dat altijd een goede<br />
investering, maar met het standaardexemplaar<br />
kom je ook een heel eind. In de goed afgesloten<br />
RC-box vind je de ontvanger en het accuhouder-<br />
tje terug. Zelfs die houder is op schaal, want in<br />
plaats van vier AA-formaat accu’s worden er hier<br />
vier AAA-formaat accu’s gebruikt. Om nog iets<br />
betere prestaties van je servo’s te krijgen kun je<br />
er ook voor kiezen om een ontvangerpack van<br />
zes volt in de box te proppen waardoor je servo’s<br />
wat meer vermogen krijgen.<br />
Eindelijk<br />
Na de sneeuw kwam het ijs en daarna regen,<br />
regen en nog eens regen. Op een zaterdag was<br />
het eindelijk droog en konden we met de HoBao<br />
gaan rijden. De motor had ik op een droog<br />
moment al eens een beetje ingelopen, dus we<br />
waren klaar om te gaan. De geslaagde kanten-klaar<br />
gespoten body op de truggy en we kun-<br />
nen, op naar de parkeerplaats in de buurt.<br />
Eénmaal aangekomen was het ‘tikken en lopen’,<br />
een heel prettige ervaring, want als een motor<br />
bij een graad of zes goed aan wil slaan dan wil<br />
hij dat altijd. Over het algemeen ben ik geen<br />
grote vriend van trekstarters, ik krijg het altijd<br />
weer voor elkaar om op een middag een blaar<br />
op mijn vingers te ontwikkelen en stuk te trek-<br />
ken waardoor het aanslingeren van een <strong>auto</strong><br />
een pijnlijke zaak wordt. Bij de Mini ST ging het<br />
elke keer weer heel eenvoudig en je hoeft niet<br />
eens de body van de wagen te halen om bij de<br />
trekstarter te kunnen, handig.<br />
februari/maart 2009<br />
M-<strong>auto</strong> 33