M-auto magazine | 30

Scoop
Ghiant
Info
Wedstrijd
Ghiant organiseert, in samenwerking met Merit Racing en M-auto Magazine, een wedstrijd waarbij er superprijzen te winnen zijn.
Het gaat om een concours d'élégance waarbij de mooiste body's worden beloond met prijzen. Alle details van deze wedstrijd worden
gepubliceerd in de volgende uitgave van M-auto, maar we zullen al wat prijsgeven. Het gaat erom dat je een lexaanbody (aan de
binnenzijde) spuit en dat mag met ieder merk verf, spuitbus of airbrush gedaan worden. Voor de inzending gaan we uit van foto's,
maar de geselecteerde winnaars moeten het model bij zich hebben op de prijsuitreiking. Uiteraard krijg je ruim de tijd om een body
te maken, maar daarover en veel meer in de volgende uitgave van M-auto.
In het Belgische Beerse
hebben ze bij Ghiant
niet stilgezeten. Op
de speelgoedbeurs in
Neurenberg presenteren
zij van het RC
Tech assortiment twee
nieuwe producten.
Namelijk Pipe Protect
om je uitlaat schoon
te houden en optimaal
te laten presteren en
Flexa Fix als universele
lijm die vooral perfect
is voor het lijmen, repareren
of het heel
houden van lexaan.
februari/maart 2009
De RC Tech products van Ghiant zijn
uniek in hun soort en bieden slimme
oplossingen voor alledaagse 'problemen'
in de RC-wereld. We kenden al de ontvetter, het
schoonmaakmiddel voor luchtfilters, luchtfilterolie
en natuurlijk de handige multi-user die werkelijk
alles smeert en beschermd. Pipe Protect en Flexa
Fix zijn de twee nieuwe producten uit het RC Tech
assortiment van Ghiant die niet mogen ontbreken
in de uitrusting van de modelracer. Oké, Pipe
Protect is wat nutteloos voor een elektrorijder,
maar Flexa Fix is zo veelzijdig te gebruiken dat
iedereen er iets aan heeft.
Pipe Protect
Dit product zit in een 400 ml spuitbus en
beschermt je uitlaat tegen het aankoeken van
vuil. Het is een preventief product, dus je spuit
het op de uitlaat voordat deze vies wordt. De
beschermlaag die achterblijft op de uitlaat zorgt
ervoor dat het vuil niet inbrandt in het aluminium.
Voordat je aan de kwalificaties begint spuit je
de uitlaat in. Voor de finale maak je de uitlaat
schoon, iets dat nu gewoon mogelijk is omdat
het vuil niet meteen inbrandt, en spuit je hem
opnieuw in. Dat klinkt als een hoop werk voor het
glimmend houden van je uitlaat maar het gaat
om meer dan dat. De steeds verder opbouwende
laag vuil vermindert de warmteafgifte van de
uitlaat en verstoort de resonantie. Dat laatste is
vooral belangrijk. Uitlaten worden steeds verder
geperfectioneerd en zijn gebonden aan allerlei
regels. Daarom is de uitlaat tegenwoordig steeds
belangrijker in de hele set-up van motor en uitlaat
en wil je niet dat de prestaties verminderen. Mocht
je twijfels hebben bij de werking van dit product
dan zegt het wel iets dat bekende racers, met
wereldkampioen Daniele Lelasi als bekendste,
betrokken waren bij de ontwikkeling van het
product en het ook daadwerkelijk gebruiken.
Flexa Fix
Een universele lijm die geschikt is voor het
verlijmen van kunststof, epoxy lexaan en nog veel
meer. De lijm wordt geleverd in een (verf)blikje
van 150 ml en moet op zijn kop bewaard worden
zodat er geen lucht bij de lijm kan komen. Flexa
Fix kan de milieuvriendelijke tegenhanger van het
bekende Amerikaanse 'Fender Mender' genoemd
worden, een lijm die al een hele tijd niet meer
verkocht mag worden op de Europese markt. De
lijm van Ghiant is niet zo dik als epoxy of Fender
Mender, maar is daardoor wel een stuk langer
houdbaar en dat is een groot voordeel. De lijm
kan gebruikt worden om je body te repareren,
verstevigingsstrips vast te lijmen, wielkasten en
bumpers in te smeren zodat ze langer heel blijven
of voor heel andere dingen zoals het lijmen van
een accupakketje of om je favoriete schoenen op
te lappen.
De producten op de foto's zijn prototypes,
de uiteindelijke verpakking kan dus iets afwijken.
M-auto 57