ACADEMY Magazine 2016-2017

AUTOMOBILITEIT
"
De RAI heeft mij, nadat mijn premierschap
erop zat, het Gouden
Wiel toegekend. Ze beschouwden
mij als de meest gepassioneerde
autoliefhebber van Nederland die het Catshuis
ooit heeft gekend. Ik heb altijd veel plezier
aan auto’s en de autosport beleefd, maar
mijn belangstelling gaat veel dieper. Ik ben
zeer geïnteresseerd in de betekenis van automobiliteit
en de economische kansen die
daaruit voortkomen. In de automobielindustrie
komt veel samen. De sector biedt
werkgelegenheid aan ruim 120.000 personen,
verdeeld over de maak- en de serviceindustrie
en indirect ook aan toeleverende
bedrijfstakken. De metaalsector behaalt
jaarlijks een omzet van 2,3 miljard euro
door leveringen aan autofabrikanten. Duurzaamheid
en het gebruik en de ontwikkeling
van nieuwe materialen zijn twee andere
aspecten. Mijn betrokkenheid daarbij komt
sinds kort tot uiting als voorzitter van de
New Mobility Foundation, een stichting
die mensen die het slechter hebben in onze
maatschappij toch wil laten profiteren van
mobiliteit. Daarnaast ben ik juryvoorzitter
van de Automotive Innovation Award.” Jan
Peter Balkenende vertelt enthousiast over
de hoge kwaliteit van de inzendingen in drie
categorieën: technologie, diensten en uitdagende
concepten.
De initiatiefnemers van de Award – RAI
Vereniging, BOVAG, LeasePlan Nederland.
Roland Berger en AutomotiveNL – willen
met de tweejaarlijkse prijs ook het minder
zichtbare deel van de sector bredere bekendheid
geven en de innovatiekracht verder
versterken. Kennisdeling, krachtenbundeling
en het stimuleren van publiek-private
samenwerking zijn de onderliggende doelstellingen.
“De jury beoordeelt hoe innovatief
de ideeën werkelijk zijn en of ze echt
bijdragen aan verandering. Tevens kijken we
naar de marktkansen en de financiële kant
van het verhaal.” Nederland is volgens Balkenende
op automotivegebied gewoon goed.
We zijn geen autoproducerend land, vergeleken
met landen als Duitsland en Frankrijk,
maar wat de inmiddels teruggetreden
VDL-topman Wim van der Leegte heeft
gedaan met Nedcar is, zegt hij stellig, ‘geweldig’.
“Door BMW te bewegen de productie
van de Mini in Nederland te laten plaatsvinden
heeft hij een prachtig voorbeeld van
ondernemerschap laten zien. Jarenlang is
in Oost-Europese landen geïnvesteerd vanwege
de lage arbeidskosten, maar Wim zei
dat goede kwaliteit voor een goede prijs ook
hier mogelijk is met behulp van robotica. De
1.500 mensen die in Born hun baan verloren,
zijn terug en er zijn 2.500 extra mensen aan
de slag gegaan. Een prestatie van formaat.”
Ook kleinere spelers, zoals sportwagenfabrikant
Donkervoort doen het goed.
‘Automotive en
innovatie zijn
belangrijk voor
Nederland’
WERELDSPELER
Nederland mag dan een bescheiden
rol spelen als autoproducent, we zijn wel
wereldspeler als innovatieve toeleverancier
van de automobielindustrie. “TomTom
is een prachtig voorbeeld. Dat geldt
ook voor autochipleverancier NXP en
schuifdakproducent Inalfa. Wat betreft
slimme mobiliteitsoplossingen en
duurzaamheid lanceren Nederlandse
bedrijven de mooiste initiatieven. Moby
Park heeft een app ontwikkeld die inspeelt
op de inzet van beschikbare parkeerruimte,
Abel is de tegenhanger van Uber en ParkyFly
biedt een alternatief voor parkeren op
Schiphol. We lopen ook voorop als het gaat
om het gebruik van ‘smart materials’- slimme
materialen die door extreme invloeden
van vorm kunnen veranderen terwijl ze
zich al binnen de toepassing bevinden. De
laatste tien tot twintig jaar zien we enorm
veel ontwikkelingen. De ‘automotivehoek’
rondom Eindhoven is buitengewoon
succesvol. De Award hebben we dus vooral
om het belang van de bedrijfstak én innovatie
nog eens duidelijk neer te zetten.”
MAX VERSTAPPEN
Jan Peter Balkenende is een groot fan
van Max Verstappen en ziet duidelijk wat
de jonge coureur voor de Nederland en de
autoindustrie betekent. “Het grappige van
dit fenomeen is dat mensen die niets hebben
met de Formule 1 of autosport ineens
enthousiast worden, omdat hij tot de verbeelding
spreekt. Max’ hele leven staat al in
het teken van autoracen, wat heeft geleid tot
hoge verwachtingen. Hij maakt het waar. Het
is ongelooflijk knap wat hij heeft gerealiseerd.
Bovendien communiceert hij heel goed.
Max heeft de belangstelling voor de autosport
nieuw leven ingeblazen en Nederland
op de kaart gezet. De ontwikkelingen en de
vernieuwingen in de Formule 1 leiden altijd
tot nieuwe toepassingen in de reguliere autoindustrie,
waardoor er een afgeleid verband
is tussen Max Verstappen, het belang van de
autosport en de Formule 1 en – op de langere
termijn – innovaties in de automotivesector”,
zegt Balkenende die merkbaar geniet van de
prestaties van de coureur. “Ik ben heel blij dat
hij presteert zoals hij presteert en het is leuk
om te zien hoe hij dat doet.”
ZELFRIJDENDE AUTO’S
Het gesprek komt op een aantal recente
ontwikkelingen, zoals zelfrijdende auto’s.
De eerste tests, onder andere in maart 2016
op de A2, zijn inmiddels achter de rug. “Het
is een zeer interessante ontwikkeling, maar
technisch gezien zo complex dat sommige
spelers wat terughoudender zijn dan in het
begin. Het gaat dan vooral over logistieke
consequenties die er kunnen zijn. Rijden
in een betrekkelijk overzichtelijke omgeving
als de snelweg is een heel ander verhaal
dan in complexe verkeerssituaties in steden.
Dat laatste is heel lastig. Dat we een bepaalde
kant opgaan staat voor mij vast, maar in de
praktijk moet blijken hoe snel dat gaat. Ik zie
SPEAKERS ACADEMY® MAGAZINE 2017 23