2021-22 Europort
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
19<br />
26 oktober <strong>2021</strong><br />
Wiljaco-F: knap staaltje<br />
werk van de afbouwers in<br />
Maasbracht<br />
De speciaal ontworpen kast zorgt voor een scheiding tussen de eethoek en de woonkamer. In dit meubel staat een draaibare televisie. (foto Noud van der Zee)<br />
DOOR NOUD VAN DER ZEE<br />
Onlangs is in Maasbracht<br />
een vrijwel nieuw vrachtschip<br />
afgeleverd voor Fransbergen<br />
Trading and Shipping. Het<br />
binnenvaartschip kreeg de naam<br />
Wiljaco-F. De lijst van ervaren en<br />
vakkundige onderaannemers en<br />
toeleveranciers onder aanvoering<br />
van het scheepsreparatiebedrijf<br />
Marco B.V. maakt duidelijk dat<br />
de Wiljaco-F een succesvolle<br />
toekomst tegemoet kan zien.<br />
Wilmer Fransbergen, algemeen<br />
directeur van Fransbergen Trading<br />
and Shipping, vertelt: “Ons<br />
bedrijf heeft een half jaar geleden<br />
van scheepswerf Tinnemans<br />
Solutions opdracht gekregen om<br />
het vroegere vrachtschip Cardium<br />
in Dordrecht op te halen en naar<br />
Maasbracht te brengen. Het schip<br />
was gekocht door een handelaar<br />
en diens plan was om het in Maasbracht<br />
af te laten bouwen. Deze<br />
handelaar vroeg: ‘Heb jij interesse<br />
om dit schip over te nemen?’ Ik<br />
ben aan boord van het schip gegaan<br />
om het te bekijken. Eigenlijk<br />
was het niks voor ons bedrijf. Maar<br />
later bedacht ik me. Ik ben toen<br />
gaan praten met Marco B.V. De<br />
eigenaren van deze onderneming,<br />
Marcel van Dijk en Dion Vissers,<br />
hebben een raming gemaakt voor<br />
de afbouw van het schip. Ik heb<br />
het casco overgenomen en na<br />
enkele besprekingen kreeg Marco<br />
B.V. van ons de opdracht. Het<br />
bedrijf is direct van start gegaan<br />
met de afbouw.”<br />
Samen<br />
Marcel van Dijk zegt: “We hebben<br />
als Maasbracht Groep vergaderd<br />
over de wijze waarop we dit project<br />
samen zouden aanpakken.<br />
Marco B.V. heeft het voortouw<br />
genomen om in dit afbouwproces<br />
als hoofdaannemer op te treden.<br />
En samen hebben we het casco<br />
tot een volwaardig nieuw schip<br />
gebouwd.”<br />
“Bij aankomst van het casco in<br />
Maasbracht heeft Marco B.V. de<br />
oude onderdelen verwijderd en<br />
alles vernieuwd. Het timmerwerk<br />
in de stuurhut en de voor- en<br />
achterwoning is verricht door<br />
Tinnemans Interieur. Antwerp<br />
Diesel Repair leverde de Caterpillar-motoren<br />
en wij bouwden<br />
die in. Marco B.V. heeft ook het<br />
stuurwerk ingebouwd, de spudpalen<br />
en het lens-/ballastsysteem<br />
gereviseerd. Tinnemans Floating<br />
Solutions heeft de masten gekocht<br />
en de lieren gerepareerd. Vissers &<br />
van Dijk nam de complete elektrotechnische<br />
en nautische installatie<br />
op het schip voor zijn rekening en<br />
Van Lier Techniek zorgde voor het<br />
sanitair.”<br />
Hij vervolgt: “Oudakker, Verbunt<br />
en Tullemans uit Maasbracht<br />
waren als onderaannemers betrokken<br />
bij de afbouw. Alphatron uit<br />
Rotterdam, EBR uit Lage Zwaluwe<br />
en OMRU uit Echt waren deelnemers<br />
van buiten Maasbracht. Alles<br />
is volgens plan verlopen en de<br />
samenwerking tussen de onderaannemers<br />
verliep heel goed.”<br />
Naam met historie<br />
Wilmer Fransbergen vertelt: “Ik<br />
heb de naam van het schip veranderd<br />
in Wiljaco-F, omdat die<br />
naam al op het eerste schip van<br />
mijn grootouders stond. De naam<br />
Wiljaco komt van opa Willem en<br />
oma Jacoba. Mijn vader Roelof<br />
Fransbergen zette dezelfde naam<br />
op zijn motorschip. Ik vond het<br />
leuk om zo ’n mooi binnenvaartschip<br />
ook de naam Wiljaco-F te<br />
geven.”<br />
“Ik ga het inzetten voor ons<br />
eigen contractwerk. We hebben<br />
veel werk en gaan varen met allerlei<br />
ladingstromen, zoals zand,<br />
grind en kalksteen."<br />
"Ik wilde echt een bijzonder schip<br />
laten bouwen. We hebben voor<br />
het schip een interieurontwerper<br />
in de arm genomen. Dat was<br />
Marjolijn, de partner van Marcel<br />
van Dijk. Samen met mijn vrouw<br />
Cecile heeft ze het interieur ontworpen.<br />
Ik heb wel gezegd dat ik<br />
het op prijs zou stellen om in de<br />
keuken een kookeiland te plaatsen.<br />
Samen met Tinnemans Interieur<br />
hebben we de indeling van de<br />
woning bepaald.”<br />
Speciale kast<br />
“Ik werd gevraagd om mee te<br />
kijken naar het interieur”, zegt<br />
Marjolijn van Dijk-Beckers, eigenaar<br />
van bureau Lijnontwerpt,<br />
ook uit Maasbracht. “Qua indeling<br />
van de ruimte was het een en<br />
ander al vastgelegd. Ik keek vooral<br />
naar de functie van de ruimte en<br />
de vorm van het schip. De ruimte<br />
in de achterwoning van de Wiljaco-F<br />
is redelijk groot."<br />
"Ik heb geprobeerd maatwerk te<br />
leveren. Mijn inbreng in de woning<br />
bestaat uit het ontwerp van<br />
maatwerkmeubelen en het gebruik<br />
van lichte en natuurlijke materialen<br />
Ik heb een kast ontworpen die<br />
een scheiding aanbrengt tussen de<br />
eethoek en de woonkamer. In dit<br />
meubel is een draaibare televisie<br />
geplaatst. Vanuit de eethoek en de<br />
woonkamer kun je tv kijken. In<br />
beide ruimtes heb ik hoge kasten<br />
ontworpen voor opbergspullen. In<br />
de gang is de ruimte ook optimaal<br />
benut met hoge opbergkasten in<br />
dezelfde kleurstellingen.”<br />
“Toen ik aangaf met eikenhout te<br />
willen werken, fronsten de timmerlieden<br />
van Tinnemans Interieur<br />
hun wenkbrauwen. ‘Eikenhouten<br />
deuren, is dat niet ouderwets?’,<br />
vroegen ze. Maar het hout is met<br />
een wash behandeld en oogt nu<br />
fris en van deze tijd. De vaklui<br />
beamen dit.”<br />
“Met Cecile Fransbergen heb ik me<br />
beziggehouden met de kleurschakeringen.<br />
Ik heb geprobeerd de<br />
kleuren in het interieur neutraal te<br />
houden. Wit, zwart en grijsbruine<br />
tinten, waardoor de kapitein en<br />
zijn vrouw hun eigen smaak kunnen<br />
toevoegen door accessoires en<br />
persoonlijke spulletjes. Zo kan de<br />
Wiljaco-F hun thuis worden.”<br />
Wilmer Fransbergen besluit: “De<br />
afbouw van de Wiljaco-F is fantastisch<br />
verlopen. Alle bedrijven binnen<br />
en buiten Maasbracht die aan<br />
dit project meegewerkt hebben,<br />
hebben voortreffelijk werk geleverd.”<br />
De vloot van scheepvaartbedrijf<br />
Fransbergen is zodoende<br />
uitgebreid met een fraai en luxe<br />
uitgevoerd motorschip.<br />
B.V.<br />
REPARATIE<br />
FACILITEITEN<br />
AUTOKRANEN<br />
BOEGSCHROEVEN<br />
STRAALBUIZEN<br />
STUURWERK<br />
Afmetingen:<br />
110 x 11,45 meter<br />
Tonnage:<br />
3236,503 ton<br />
Thuishaven:<br />
Maasbracht<br />
Eigenaar:<br />
Fransbergen Trading<br />
& Shipping B.V.<br />
ENI / ENI-nummer:<br />
02331956<br />
Hoofdmotor:<br />
Caterpillar<br />
Wij feliciteren Fransbergen<br />
Trading & Shipping BV van harte<br />
met ms Wiljaco-F en wensen hen<br />
een behouden vaart.<br />
OUDAKKER B.V. - Bunkerhaven 12 6051 LR Maasbracht<br />
+31 475 468043 - info@oudakkerbv.nl - www.oudakkervof.nl<br />
Aan WILJACO-F leverden onder andere:<br />
Marco B.V.<br />
Hoofdaannemer, gehele afbouw<br />
Alphatron Marine B.V.<br />
Compleet nautisch pakket<br />
Blommaert BVBA<br />
- Set aluminium boordlichtvleugels<br />
type Portello wit gelakt<br />
- Heklichtbeugel type Arizona wit<br />
gelakt<br />
- Achtermast type Kenyro wit gelakt<br />
Business Capital Insurance B.V.<br />
Afbouw- en varen verzekering<br />
EBR Marine B.V.<br />
Stuurhuis + hefkolum installatie.<br />
Autokraan gereviseerd<br />
OMRU Scheepsramen<br />
Scheepsramen<br />
Scheepsreparatiebedrijf Oudakker<br />
Boegschroefunit gereviseerd en de<br />
roeren gerepareerd<br />
Tinnemans Floating Solutions<br />
Complete betimmering en<br />
interieurwerken voorwoning,<br />
achterwoning en stuurhut.<br />
Vissers & van Dijk B.V.<br />
Complete elektrotechnische en<br />
nautische installatie<br />
- Voormast type Improval wit gelakt<br />
B.V.<br />
ZIE WWW.VLOOTSCHOUW.NL VOOR MEER INFORMATIE