2024-07 Cruise
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
24<br />
26 maart <strong>2024</strong><br />
Nieuw bunkerschip Beethoven past<br />
bedrijf Michand<br />
Sinds de oprichting van TeamCo Shipyard in 2005 werden op de werf in Heusden<br />
ruim 120 schepen afgebouwd. Als eerste bunkertanker werd in 20<strong>07</strong> de mts Eloise<br />
afgebouwd. Als 21e van de door TeamCo Shipyard afgebouwde bunkertankers werd<br />
onlangs de circa 8.800 ton metende Beethoven afgebouwd voor het in Antwerpen<br />
gevestigde bedrijf Michand NV van directeur Erik Vermeylen.<br />
DOOR JAN HOEK<br />
De bunkertanker is 135 x 17,5 meter en beschikt<br />
over een 28 meter lange bunkergiek. Het schip gaat<br />
de brandstofbevoorrading verzorgen van zeeschepen<br />
in de havens van het ARA-gebied. De nieuwbouw<br />
van mts Beethoven is onderdeel van de schaalvergroting<br />
van Michans vloot. Zo kan er nog meer worden<br />
voldaan aan de specifieke wensen en eisen van de<br />
klant.<br />
Het Chinese casco van mts Beethoven is geleverd<br />
door Rensen-Driessen. “Wij hebben de bunkertanker<br />
vervolgens turnkey afgebouwd en daarvoor alle benodigde<br />
componenten ingekocht. De opdrachtgever<br />
was Erik Vermeylen van Michand NV te Antwerpen.<br />
Het was een prima afbouwperiode, waarbij de samenwerking<br />
met de opdrachtgever uitstekend verliep”,<br />
vertelt Wout van Wijnen.<br />
Opdrachtgever Vermeylen bevestigt de woorden van<br />
de salesmanager van TeamCo Shipyard: “Wij hadden<br />
van collega’s, die eerder hun schip in Heusden<br />
hadden laten afbouwen, zeer positieve berichten gekregen.<br />
De afbouw is inderdaad perfect verlopen en<br />
TeamCo krijgt van mij dan ook een 10 op 10.”<br />
“De nieuwbouw is een schaalvergroting van onze<br />
vloot. Eerder hebben we de 110 meter lange Paganini<br />
en de 86 meter lange Vivaldi verkocht. Deze worden<br />
vervangen door de Beethoven en nog twee 6.000<br />
tonners en één 8.000 tonner van 135 meter.”<br />
Erik Vermeylen is tevens eigenaar van het Belgische<br />
bevrachtingskantoor General Bunkering Services<br />
(GBS) in Antwerpen en participant in Dutch Barging<br />
Services (DBS), het Nederlandse bevrachtingskan-<br />
THE CONNECTION<br />
SPECIALIST<br />
Foto: Maritime Filming Group<br />
‘Wij wensen het mts BEETHOVEN<br />
een behouden vaart.’<br />
Wij verzorgden de afbouw en danken<br />
Michand NV voor de opdracht en het vertrouwen!<br />
Bakkersdam 1a • 5256 PK Heusden • The Netherlands • T. +31 (0)416 665500<br />
• info@teamcoshipyard.nl • www.teamcoshipyard.nl
Change language