• Frå barn til fôrhaustar • Tanker om bondens ... - Lokalhistorie.no

More documents

Recommendations

Info

32 Lokalhistorisk magasin 2/12 Historielagene Flytende kulturminner Av Frode Bygdnes Sør-Troms har to vellykkede prosjekt for å bevare kulturminner på kjøl. Skonnerten Anna Rogde og kutteren Folkvang. Anna Rogde bygd i 1868, er den eldste flytende skonnert. Denne skuta er en av verdens største maritime kulturskatter. Det er en stiftelse som eier skuta, mens Sør-Troms museum sørger for driften i samarbeid med Anna Rogdes venner. Skuta ble bl.a. brukt som kafe i Harstad på 17. mai. Skuta driver cruise-fart i området rundt Harstad. Foruten å tilby klasseturer og dagsturer i Harstad-området, satser en nå på «ski and sail». Da seiler en ut turister vinterstid som så klatrer opp med ski på fjelltoppene, kjører ned og blir plukket opp av skuta igjen. Om sommeren har skuta og lagt ut på langturer med frivillig mannskap til mål som Brest. Båten, som er den femte største seilskute i landet, er i god stand etter flere år med omfattende vedlikehold. For tiden pågår en innsamling til ny motor. Kombinasjonen med aktiv bruk av skuta og løpende vedlikehold, er nøkkelen for vern av båten som fikk verneverdig status i 1998. Det er og ved aktiv bruk at disse kulturminnene vil være tilgjengelig for folk og dermed være i stand til å formidle den maritime historien til nye generasjoner. Kutteren Folkvang er et annet vellykket eksempel på kombinasjonen av bruk og vern av fartøy. Den tilbyr også klasseturer og opplevelsesturer i Sør-Troms. Finn er ei 55 fot Skandferskute bygd for 101 år siden. Nils Skandfer var en betydelig nord-norsk båtbygger og konstruktør som også skal ha æra for å ha modernisert fiske og fangstflåten her nord. Hans konstruksjoner ble bygd for å tåle vibrerende motorer. Som elev hos Colin Archer fikk han skussmål som den beste eleven. Denne båten lå på bunnen av Oslofjorden da Astafjord kystlag i Sør- Troms tok initiativ til å berge båten i 1997. I dag er det en praktbåt som seiler i fjordene i Sør-Troms. 26. mai legger båten ut fra Grovfjord med kurs for Brest maritime festival 2012. Harstad Historielag inviterte til møte om kulturminner på kjøl onsdag 18. april. Mer enn 30 godt voksne mannfolk og 6 damer møtte. Deltagerne kunne vise til stort engasjement i fartøyvern samtidig som de deltok aktivt i debatten. Oddvar Eriksen orienterte om Anna Rogde og OleMagnus Ellefsen fortalte om Folkvang. I tillegg fikk møtet høre om to spennende prosjekt som er startet opp. MS Grytøy er en lokalbåt bygd i 1954 til fergedrift mellom Grytøy og Harstad. Før båten havna på tvangsauksjon, ble den brukt som turbåt i Oslofjorden. Denne er nå kjøpt tilbake av ei venneforening i Harstad. Det var en optimistisk gjeng leda av Johs Sørvoll, som kunne melde at de hadde fått start på motoren og nå arbeidet med å samle inn penger til vedlikehold av båten. Veslegut er en stålbåt bygd for 100 år siden til hvalfangst i Antarktis for et norsk-chilensk rederi. Båten har en rik maritim historie før den kom til Kvæfjord. Der er den nå, hvor den nå eies av et samvirke. De har starta restaureringsarbeidet og har prioritert å få båten operativ, stelt og sikra. Når det er gjort, vil de gå løs på arbeider med planer for vedlikehold og bruk. Dette er en klinka båt med tykke stålplater, og slike båter er det ikke for mange av som er tatt vare på. Birger Mikkelsen fra Nordnorsk Fartøyvernsenter orienterte om deres kompetanse og arbeid med fartøyvern. Fartøyvernsenteret tar vare på håndbåren kunnskap og har bygd opp lager for deler som gamle fartøy kan ha bruk for. I dag fungerer båtmuseet også som nødhavn for verneverdige fartøy.
Forrige side: Kutteren Folkvang. Foto: Knut Godø, Harstad Tidende. Øverst: Anna Rogde for fulle seil. Foto: Sør-Troms museum. Midten: Veslegut. Foto: Stein G. Eide. Nederst: MS Grytøy. Eier: Venneforeninga Grytøy-Harstad fergeselskap. Fra Riksantikvaren har Troms fått 6,5 millioner kroner. Riksantikvaren har nylig tildelt 42 millioner kroner til fartøyvern over hele landet. Søknadene som kom inn var for mer enn 5 ganger dette beløpet. Når en tenker på at de maritime kulturminnene er mer utsatt enn bygninger, så er det et paradoks at det tildeles 20 ganger mer til bygningsvern. Frode Bygdnes (f. 1952) er styremedlem i Troms historielag og webredaktør for lagets hjemmeside. Oslo Museum søker informanter Oslo Museum forbereder en utstilling med krigshistorie som tema og med fokus på det tabubelagte begrepet ”tyskertøser”. Det er kvinnenes egne historier som skal fram fra glemselen, og det haster før informantene blir borte. Derfor ønsker vi å komme i kontakt med informanter som har en historie å fortelle oss. På Hovedøya ble ”tyskerjentene” internert, noen av dem var også på Aline spebarnshjem og andre Lebensborn-institusjoner. Andre valgte å reise til Tyskland for å føde barnet sitt, ble fratatt sitt norske pass og fikk ikke komme tilbake før mange år etter krigen. For noen ble det en lang vei hjem etter mange år i utlendighet og lengsel hjem til familien i Norge. I dette prosjektet ønsker vi at de individuelle historiene skal komme fram for å skape et nyansert bilde av begrepet ”tyskertøser”eller ”tyskerjenter”. Mange av kvinnene ble stemplet for livet, og barna har måttet lide samme skjebne som ”tyskerunge”. For Oslo Museum er det et påliggende samfunnsansvar å ta opp disse problemstillingene og skape nærhet til fortiden gjennom tidsvitnene. Ved å fortelle historiene vil vi skape forståelse og kunnskap om denne delen av den vanskelige krigshistorien. Historisk distanse gir et nytt og nyansert bilde av fortiden og de holdningene og myter samfunnet dannet seg i forhold til de som brøt normen. Temaet er underkommunisert i museale framstillinger av krigshistorien, og det er viktig og på høy tid at flere sider av historien kommer fram i lyset. For nærmere informasjon ta kontakt med prosjektleder Anne Herresthal på telefon 23 28 41 70/82 eller send en mail til ah@oslomuseum.no. 33 Historielagene Lokalhistorisk magasin 2/12
Page 1 and 2: • Frå barn til fôrhaustar • T
Page 3 and 4: Landslaget for lokalhistorie Sekret
Page 5 and 6: Førre sida, venstre: Jonsokbryllau
Page 7 and 8: nek, og berast til førekrakken ved
Page 9 and 10: 2012 deltek ungane i slike idrettsk
Page 11 and 12: Gjenbruk på ulike vis. Forrige sid
Page 13 and 14: Et nasjonalt panorama gjengrodd. Fr
Page 15 and 16: Dei fyrste 100 i politikken… Dett
Page 17 and 18: Forrige side: Fra de var ganske sm
Page 19 and 20: Arbeid, omsorg, kjærlighet Histori
Page 21 and 22: på rekke til en aksling inne i for
Page 23 and 24: Tilbakeblikk — bygd og by i endri
Page 25 and 26: Forrige side, venstre: Lufallet der
Page 27 and 28: og andre folk er blitt større. Men
Page 29 and 30: Sølvskattelistene 1816 på nettet
Page 31: Forrige side: Statue av Paul Bunyan
Page 35 and 36: Førre sida: Ein av dagane var delt
Page 37 and 38: Venstre: Anders Kirkhusmo på Krist
Page 39 and 40: inga bygdebok i vanleg forstand, me
Page 41 and 42: Marit Sofie Egeberg Krog Entusiaste
Page 43 and 44: - bare slik kan Landslaget som orga

• Frå barn til fôrhaustar • Tanker om bondens ... - Lokalhistorie.no

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?