10 - Norsk Lokomotivmannsforbund

NarvikXLOKFØRER TROND STIBERGArbeider på OfotbanenJernbaneverket har hatt litt av ensommer på Ofotbanen. Det er mangestore forandringer og forbedringer pågang. Narvik stasjon vil ta seg myebedre ut når turistsesongen starter igjentil våren. Bygninger er pusset opp, ogplattformen blir bygd opp så det blirmye lettere og gå inn og ut av togene.Arbeidet med forlengelsen avStraumsnes stasjon er godt i gang.Stasjonen skal ha krysningsspor for togpå opptil 750 meter.På Rombak settes det opp nye autotrafoersom skal stå for strømforsyningentil Ofotbanen. Autotrafoer er et genialtsystem der kontaktledningen har ensåkalt «0 leder», mens forsyningenleverer + og – 16000 volt. Dermed kandu redusere strømstyrken dramatisk ogdu får et mye mer effektivt anlegg medmindre spenningsvariasjon.På Bjørnfjell er det byget en ny undergang.Undergangen er plassert vedSolheimsfyllinga, vest for Bjørnfjell stasjon.Folk har tidligere krysset linja rettframfor munningen tilSolheimstunnelen. En svært uoversiktligplass der tog kommer fort. Det vilogså bli anlagt en parkeringsplass i området,og satt opp sperringer for å ledefolk til undergangen. Det er også planlagten større undergang på stasjonsområdetpå Bjørnfjell. Det er til tider storferdsel over sporene på stasjonen, spesielti påsketiden. JBV har vært på befaringpå Bjørnfjell, og har i samarbeidmed Bjørnfjell hytteeierforening ogNarvik Røde Kors Hjelpekorps, kommetfram til hvor en slik undergang børplasseres. Dette er et veldig bra tiltak avJernbaneverket for å begrense ulovligkryssing av sporene.Det stadige arbeidet med nye snøskjermerog oppussing av de gamle gårsin gang. På Bjørnfjell er det kommetopp noen nye snøskjermer. Disse byggverkeneer svært karakteristiske forOfotbanens høyfjellsstrekning. De er,sammen med snøoverbyggene, utroligeviktige i kampen mot snøen. De nyesnøskjermene er av samme konstruksjonsom de gamle, og blir bygget påsamme metode. Må vel også nevne atNorges største snøskjerm står nettopppå Bjørnfjell.Straumsnes forlenges vestover mot Narvik. (Foto: TrondStiberg)Ny undergang ved km 38,8 «Solheimsfyllinga». (Foto:Mads Skoland)Autotrafoer er satt opp ved stasjonsgrensen i vest påRombak. (Foto: Trond Stiberg)Ny snøskjerm ved km 39 på Ofotbanen. (Foto: MadsSkoland)LOKOMOTIVMANDS TIDENDE NR. 10-200915