Navigare 3 - 2019
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
vært på plass for lenge siden<br />
Bevisst: Fiskeskipper Øyvind Berg tenker sikkerhet først. <br />
Foto: Oddbjørn Hansen<br />
Sjøfartsdirektoratets database viser at det er 563 fartøy som ennå<br />
ikke har startet prosessen med sertifisering.<br />
Krav til godkjente stabilitetsregninger gjelder for alle<br />
fartsområder, men frist for godkjenning avhenger<br />
av fartøyets byggeår og lengde. Dersom båteier<br />
ikke rekker å skaffe seg fartøysinstruksen før den<br />
fastsatte fristen, kan ikke fartøyet benyttes.<br />
– Fristen er absolutt. Dette har vært kjent siden<br />
2013, og målet er å få ned antall ulykker i Norges<br />
farligste yrke, sier underdirektør Arild Lie i<br />
Fartsområde<br />
Sjøfartsdirektoratet.<br />
Han oppfordrer samtidig fiskere til å gå sammen<br />
for å spare reiseutgifter for kontrollørene.<br />
– Kontrollselskapene har fått tydelig beskjed om<br />
at de skal fordele reiseutgitene når flere fartøy kontrolleres på<br />
samme reise, legger han til.<br />
Tidspunkt for kontroll av fartstøy med største lengde fra 8 til 10.67<br />
Bygget<br />
etter<br />
1.7.2014<br />
Bygget i<br />
perioden<br />
1.1. 1998 ti<br />
1.7. 2014<br />
Bygget i<br />
perioden<br />
1.1. 1992 ti<br />
l31.12<br />
1997<br />
Bygget i<br />
perioden<br />
1.1. 1983 til<br />
31.12 1991<br />
Bygget i<br />
perioden<br />
1.1. 1970<br />
til 31.12<br />
1982<br />
Bygget før<br />
1970<br />
Bankfiske Før fart 1.1.2016 1.1.2016 1.1.2016 1.1.2016 1.1.2016<br />
Kystfiske Før fart 1.1.2016 1.1.2017 1.1.<strong>2019</strong> 1.1.<strong>2019</strong> 1.1.<strong>2019</strong><br />
Fjordfiske Før fart 1.1.2016 1.1.2017 1.1.<strong>2019</strong> 1.1.2020 1.1.2021<br />
<strong>Navigare</strong> 3 - <strong>2019</strong> | 23
Change language