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ANÁLISE DO COMÉRCIO INTERNACIONAL CATARINENSE 2012<br />

Resultados da pesquisa<br />

Barreiras externas à internacionalização<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

64<br />

58<br />

51<br />

42<br />

37<br />

36<br />

28<br />

35<br />

22<br />

48<br />

14<br />

49<br />

8<br />

38<br />

8<br />

45<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

45 49 53<br />

32<br />

37<br />

38<br />

54<br />

47<br />

37<br />

30<br />

37<br />

4 6 11 13 14 11<br />

1 2 3 7 4 5 8 9 6<br />

11<br />

10<br />

Sem relevância Relevante Muito relevante<br />

1. Acirrada concorrência internacional<br />

2. Política cambial desfavorável às exportações<br />

3. Burocracia excessiva em órgãos governamentais no Brasil<br />

7. Recessão em outros países<br />

4. Elevado custo do transporte internacional<br />

5. Falta de incentivos fiscais oferecidos pelo governo brasileiro<br />

8. Insegurança jurídica do Mercosul<br />

9. Barreiras técnicas nos países importadores<br />

6. Falta de financiamento às exportações de produtos brasileiros<br />

11. Acesso a sistemas de seguros de crédito ineficazes<br />

10. Carência de escalas de navegação<br />

Em consonância com os resultados apresentados, verifica-se que a desoneração tributária, para 21% das empresas, e a<br />

desburocratização e redução de custos da atividade exportadora e o estabelecimento de uma política cambial favorável à<br />

exportação, para 13% das empresas, são consideradas áreas que devem ser priorizadas pelo governo federal para o fomento<br />

à internacionalização. Para 10% das empresas o governo também deve priorizar a redução dos custos de transportes e<br />

portos, como verifica-se no gráfico a seguir.<br />

78 SISTEMA FIESC

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