12-insights-sobre-sustentabilidade

O questionário aplicado foi estruturado do seguinte modo:
� Oito questões fechadas representando os dados quantitativos.
� Duas questões abertas dando significado às qualitativas.
Ao seguir os resultados coletados, foi detalhada desta forma cada questão:
� Questão de número 1: aborda de forma objetiva sobre quem utiliza o transporte, em
sua maioria, contendo 35 pessoas que utilizam (87,5%) e 12 pessoas que não utilizam
(15,5%). Se sim, qual o período mais utilizado, o diurno com 27 pessoas (41%), o
período vespertino com 17 pessoas (26%) e uma considerável parte, utiliza no período
da noite, sendo 22 pessoas (33%).
� Questão de número 2: Questionou a opinião das pessoas sobre o coletivo, obtendo
assim, 19 pessoas (47,5%) disseram ser péssimo, 18 pessoa ruim (45%) e 3 pessoas
bom (7%).
� Questão de número 3: Sobre o trânsito no centro de Belo Horizonte, 7 pessoas (18%)
disseram que o transporte público é bom, 21 pessoas disseram ser ruim (54%) e 11
(28%) pessoas disseram ser péssimo.
� Questão de número 4: O tempo de espera pelos coletivos tem sido muito reivindicado
pelos seus usuários, como resultado da questão 4, que desperta a opinião das pessoas
sobre o tempo de espera, foi concluído estes dados: 35 pessoas (87,5%) disseram que
10 minutos ou menos é o tempo ideal de espera, 4 pessoas (10%) disseram 15 minutos
o ideal e por fim, apenas uma pessoa afirmou ser 30 minutos o tempo ideal.
� Questão de número 5: Foi abordado um problema antigo, a troca da frota de veículos,
e segui-se com estes dados: 30 pessoas (75%) disseram ser de 3 em 3 anos, 9 pessoas
(22,5%) disseram ser de 6 em 6 anos e 1 pessoa disse ser de 9 em 9 anos.
� Questão de número 6: A freqüência com que os usuários utilizam o meio de transporte,
sendo que 10 pessoas (25%) utilizam 1 vez por semana, 3 pessoas (7,5%) utilizam 3
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