20 | edição nº115 | Set | 2011 | Segurança Compsis desenvolve tecnologia antifurto SMV Pró 4.0 A Compsis (Fone: 12 2139-3966), empresa com expertise no setor aeroespacial, lançou a tecnologia antifurto e de rastreamento de veículos SMV Pró 4.0 e já atingiu a marca de cinco mil unidades instaladas em veículos no país. A partir de 2012, a empresa espera vender 12 mil unidades anuais, tanto para monta<strong>do</strong>ras de caminhões, quanto para clientes que queiram utilizar o produto com vantagem competitiva no seu merca<strong>do</strong>. Participante de projeto pioneiro no Brasil para o desenvolvimento de equipamento antifurto denomina<strong>do</strong> Telematics Control Unit (TCU), previsto na portaria <strong>do</strong> Denatran 253/2009, que determina o seu uso obrigatório em to<strong>do</strong>s os veículos novos, particulares ou de empresas, o equipamento da Compsis é um rastrea<strong>do</strong>r de alta performance, com tecnologia avançada para capturar todas as informações <strong>do</strong> veículo onde está embarca<strong>do</strong>, com resulta<strong>do</strong>s mais expressivos quan<strong>do</strong> aplica<strong>do</strong> em frota para gestão completa de ativos, apesar de poder ser usa<strong>do</strong> em qualquer espécie de veículo. O sistema SMV Pró 4.0 da Compsis é forma<strong>do</strong> por cinco componentes: módulo de recepção de sinais de satélite; módulo de comunicação bidirecional; módulo de gerenciamento e bloqueio; interfaces de entradas e interfaces de saídas. Quan<strong>do</strong> ativa<strong>do</strong> pelo proprietário <strong>do</strong> veículo, o equipamento passa a monitorar seu posicionamento (latitude/longitude), velocidade, status de portas e temperatura <strong>do</strong> baú, entre outros da<strong>do</strong>s, em tempo real. O SMV Pró 4.0 faz a leitura de sensores instala<strong>do</strong>s ou da rede de da<strong>do</strong>s CAN-BUS – caso o veículo disponha deste recurso –, processa as informações e se comunica via rede GPRS, envian<strong>do</strong> de maneira resumida os da<strong>do</strong>s para um datacenter localiza<strong>do</strong> em uma empresa de monitoramento (TIV - Tecnologia de Informação Veicular). O equipamento pode receber coman<strong>do</strong>s também vin<strong>do</strong>s da TIV para bloquear o veículo ou reconfigurar algum parâmetro e modificar o valor limite para geração de alarme. Além disso, a tecnologia ainda permite saber como está sen<strong>do</strong> opera<strong>do</strong> o veículo, qual a relação de horas produtivas com motor em marcha lenta e o consumo de combustível. “O SMV Pró 4.0 também é capaz de armazenar vários dias de operação em sua memória interna para o caso de operação em uma região sem cobertura GPRS. Neste caso, ao retornar à área com sinal, os da<strong>do</strong>s locais são envia<strong>do</strong>s para a TIV, que não perderá a rastreabilidade <strong>do</strong> veículo”, explica Márcio Camargo Oliveiro, gerente de projeto da empresa. Com a obrigatoriedade <strong>do</strong> uso de rastrea<strong>do</strong>res prevista pelo Denatran, o merca<strong>do</strong> deverá se aquecer no próximo ano. “Nos veículos produzi<strong>do</strong>s após março de 2012, o rastrea<strong>do</strong>r já virá de fábrica e o cliente poderá contratar os serviços de uma TIV para monitorar seu veículo, com valores mensais de acor<strong>do</strong> com a presta<strong>do</strong>ra <strong>do</strong> serviço. No caso <strong>do</strong> equipamento da Compsis, o cliente também pode transferir offline todas as informações de telemetria <strong>do</strong> seu veículo para um software forneci<strong>do</strong> pela empresa. Com isso, não haverá custos com a comunicação em tempo real e o serviço fica cerca de 60% mais barato que na contratação da opera<strong>do</strong>ra”, completa Luiz Cláudio B. de Lima, gerente comercial da Compsis.
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