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34 | edição nº115 | Set | 2011 |
Logística & Meio Ambiente
Combustível
Kimberly-Clark e Grupo Pão de
Açúcar fecham parceira sustentável
AKimberly-Clark (11
0800.709.5599) lançou
o projeto Entrega
Sustentável K-C/Grupo Pão
de Açúcar, no qual testa
a substituição de suas
carretas movidas a diesel
por etanol. A primeira carreta
sustentável iniciou as
operações no dia 9 de maio
último.
A carreta movida
a etanol proporciona
redução de até 75% de
partículas lançadas na
atmosfera, e integra,
também, um kit
anticorrosão. Trata-se de
um grande avanço quando
comparado aos 180 g
emitidos por quilômetro
percorrido pelos veículos
movidos a combustível
fóssil, conforme dados
da Petrobras. “Nossa
plataforma de veículos
sustentáveis não se
restringe só a etanol,
trabalhamos com veículos
movidos a GNV e estamos
analisando outras
oportunidades”, comentam
Danilo Freitas, gerente
de Customer Service, e
Rogério Novelli, gerente
de transportes, ambos da
Kimberly-Clark.
E Ricardo Gonçalves,
diretor de Supply Chain
da empresa, continua:
“a Kimberly-Clark,
que tem como pilar
estratégico as iniciativas
de sustentabilidade para
o varejo, não poderia
deixar de se preocupar
com o transporte dos
seus produtos de maneira
Projeto sustentável troca carretas movidas a diesel por
etanol e deve reduzir em até 75% a emissão de poluentes
responsável, trabalhando
para melhorar a qualidade
de vida das pessoas.”
Afinal, segundo alegam, de
acordo com sua missão,
‘Essencial para uma
vida melhor’, a empresa
está buscando reduzir
os impactos ambientais
e contribuir para uma
sociedade e meio ambiente
melhores.
Para o Grupo Pão de
Açúcar, essa parceria é
muito importante, pois
influencia e incentiva
outros fornecedores
a aderirem a ações
sustentáveis. O Grupo
trabalha em muitos
projetos com o conceito
de responsabilidade
compartilhada – “parcerias
como essa nos ajudam a
atingir a cadeia completa
e fazem com que todos
(indústria, varejo e
consumidor) ajudem na
construção de um mundo
melhor. Buscamos tornar
nossa cadeia cada vez mais
eficiente e sustentável”,
relata Ligia Korkes, gerente
de sustentabilidade do GPA.
Para oferecer este
serviço ao Grupo Pão
de Açúcar, a Kimberly-
Clark contou com o apoio
da ADG Transportes,
especializada em práticas
diferenciadas para o
mercado logístico. A
empresa auxiliou na
adaptação do veículo e com
os procedimentos exigidos
para o licenciamento da
nova carreta movida a GNV
junto aos departamentos
competentes.
Ligia comenta os
outros projetos do GPA
para ajudar na diminuição
de CO 2. “Para reduzir a
emissão de CO 2 em suas
operações, o GPA iniciou
em 2009 a implantação de
diversas iniciativas, entre
elas o sistema Backhaul
– estratégia logística
que otimiza o fluxo de
viagens entre lojas e
Centros de Distribuição
durante o abastecimento
dos produtos. A bandeira
Pão de Açúcar possui
duas lojas certificadas
pelo selo verde LEED
(Leadership in Energy and
Environmental Design) e
estas possuem veículos
movidos a biodiesel.
Outra ação logística que
envolve sustentabilidade
no Grupo é o Top Log,
em que os fornecedores
são analisados em quatro
pilares, entre eles o
impacto relacionado
ao meio ambiente e
desenvolvimento social.”
Outro passo importante
foi a inauguração, em abril
de 2010, do 1º Centro de
Distribuição Verde do GPA,
localizado em Brasília, DF, que
contou com investimento de
R$ 75 milhões, tem 32,6 mil
metros quadrados de área
construída, 90 docas e 32
mil posições de estocagem
e substituiu três Centrais
de Distribuição utilizadas
anteriormente pelo Grupo
para abastecer lojas das
bandeiras Extra, Pão de
Açúcar e Assaí localizadas
no Distrito Federal, Goiás,
Mato Grosso, Minas
Gerais e Tocantins. Essa
unificação gerou ganho
de produtividade, redução
de custos e eficiência
no abastecimento dos
super e hipermercados
da companhia”, finaliza a
gerente.