Revista dos Pneus 51

Economia Circular
Para que o mundo continue a girar, é necessário que a economia seja “circular”.
Uma mudança de paradigma social e ambiental, de valorização dos recursos, que o
setor dos pneus já começa a colocar em movimento
Por: Jorge Flores
os impactos ambientais ao longo do ciclo de
vida do produto e durante a sua utilização,
quer minimizar os resíduos resultantes da
produção e do consumo desses bens”. Por
outras palavras, por modelo linear, leia-se
modelo impossível. E nem apenas a prazo. A
mudança de paradigma, segundo a BCSD, é
urgente. Para agora. Basta observar a “escaspermitem
desenvolver inovação, novos produtos,
serviços e novos modelos de negócio,
que contribuem para um relacionamento
mais equilibrado e criativo entre empresas,
consumidores e recursos naturais”, pode
ler-se no mesmo documento.
Por oposição à Economia Circular, temos o
modelo linear, “assente no pressuposto de
que existe uma disponibilidade ilimitada de
matérias-primas que estão na base de muitos
dos produtos e serviços atuais, não existindo
uma preocupação vincada em minimizar quer
sez de recursos naturais, os preços elevados
das matérias-primas, a maior volatilidade do
valor dos materiais e o aumento estimado da
população mundial”. Um caldo perfeito que
obriga a uma profunda reflexão de todos os
intervenientes dos mais variados setores.
designação nada tem de filosófico. Economia
Circular. Numa leitura simples, significa que
o Ambiente é Economia e que a Economia
é o Ambiente. Ou ainda que a Inovação é
Sustentabilidade e que esta é... Economia.
Por mais voltas que se dê aos termos, por
mais que os conceitos circulem nas suas
diferentes áreas, é de Economia que se trata.
Não há como fugir a esta evidência. De acordo
com a definição do Conselho Empresarial
para o Desenvolvimento Sustentável (BCSD,
Portugal), o modelo circular “assume que
todos os produtos e serviços têm origem em
fatores da natureza e que, no final de vida útil,
retornam, mais uma vez, à natureza, através
de resíduos ou através de outras formas com
menor impacto ambiental”. Mais: “No modelo
circular, os ciclos de vida dos produtos são
otimizados – desde a conceção e desenho,
aos consumos ao longo do período de vida
do produto, ao processo de produção e à
gestão dos resíduos que não foram possíveis
de eliminar. Este modelo defende que os
resíduos sejam transformados, através da
inovação, em potenciais subprodutos ou outros
materiais, que promovam a reutilização,
recuperação e reciclagem”, explica o BCSD
em estudo apresentado. Que resume ainda
mais a questão: “A Economia Circular é uma
abordagem à produção e ao consumo que
w SETOR A CIRCULAR
Mas, no fundo, de que falamos quando o
tema é Economia Circular? Mais ainda, como
se cruza esta com o mundo dos pneus? António
Pedreiro, general manager da Recipneu/Recipav
caracteriza-a, de uma forma
simples, como “um modelo social, assente
num sistema estruturante, planetário, que
visa a valorização integral e integrada dos
recursos, prolongando a sua utilidade, pelo
maior tempo possível, com benefício económico,
ambiental e social”, adianta à Revista
dos Pneus.
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