Revista dos Pneus 51
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Avaliação obrigatória<br />
Segunda vida<br />
Mais evoluído, mas menos atrevido. Quatro anos depois do lançamento do modelo<br />
original, a Citroën atribuiu ao C4 Cactus uma segunda vida, reinterpretando o conceito<br />
desta berlina compacta, ultra-confortável e com carácter único. Na versão 1.2 PureTech<br />
Feel Business com caixa automática de seis velocidades, custa €18.057<br />
Por: Bruno Castanheira<br />
nova geração (segunda) do<br />
C4 Cactus representa uma<br />
profunda mudança no<br />
conceito que celebrizou o<br />
modelo original, passando<br />
a adotar novos códigos no seu segmento<br />
em termos de tecnologia e mecânica, diferenciando-se<br />
da concorrência pelo carácter<br />
único e pelo conforto.<br />
Mantendo alguma ousadia (ainda que mais<br />
controlada, bem mais....) e a modernidade, o<br />
design exterior do novo C4 Cactus evoluiu,<br />
reforçando o seu estatuto. Já o interior, imerge<br />
os seus ocupantes numa espécie de “casulo”,<br />
onde os novos bancos Advanced Comfort<br />
assumem forte protagonismo. No capítulo<br />
mecânico, o novo C4 Cactus beneficia do programa<br />
Citroën Advanced Comfort e estreia as<br />
suspensões de Batente Hidráulico Progressivo<br />
(Progressive Hydraulic Cushions - PHC), assumindo<br />
um efeito de “tapete voador”.<br />
Realidade ou ficção, a verdade é que esta<br />
berlina que concorre no segmento C ditará,<br />
seguramente, a tendência para, pelo menos,<br />
os próximos quatro anos. À venda desde o<br />
passado mês de abril, está disponível com<br />
quatro linhas de equipamento, três motorizações<br />
e três tipos de transmissão. Em opção,<br />
pode ser configurado com vários conteú<strong>dos</strong>.<br />
Dependendo do nível escolhido pelo cliente,<br />
pode ser requisitado com tejadilho em vidro<br />
panorâmico, Citroën Connect Box ou Citroën<br />
Connect Nav, Grip Control, pintura metalizada<br />
ou nacarada. Além de um conjunto alargado<br />
de packs com diversos conteú<strong>dos</strong> e tecnologias<br />
associadas.<br />
w MUDANÇA DE RUMO<br />
Face ao modelo da anterior geração, o novo<br />
C4 Cactus perdeu os grandes Airbump (almofadas<br />
de ar aplicadas nas portas e para-<br />
-choques) e as barras pretas no tejadilho.<br />
Seguindo a mesma tendência adotada no<br />
C3, assinala uma mudança de rumo face<br />
ao modelo original. Perdeu a irreverência e<br />
o ar de SUV, ganhou modernidade e uma<br />
presença mais “burguesa”. O novo C4 Cactus<br />
impõe, de modo natural, a sua diferença atra-<br />
54 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Agosto 2018