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Mercado<br />
Nova etiqueta de pneus<br />
Ajuda ao<br />
consumidor<br />
Em maio de 2021 vai ser introduzida no mercado europeu, a nova etiqueta<br />
<strong>dos</strong> pneus, que vem fornecer mais informações aos consumidores<br />
O<br />
novo rótulo inclui alterações nas<br />
escalas das diferentes categorias<br />
de desempenho <strong>dos</strong> pneus,<br />
designadamente na eficiência<br />
energética e na aderência em piso molhado.<br />
A nova etiqueta inclui alterações, enquanto<br />
que o ruído exterior de rolamento é agora<br />
indicado pelo número de decibéis e pelas<br />
letras A, B ou C. Os consumidores podem<br />
descarregar mais informações sobre cada<br />
pneu, digitalizando o código QR que aparece<br />
no canto superior direito da etiqueta<br />
do pneu. O código QR fornece um endereço<br />
para uma base de da<strong>dos</strong> EPREL (European<br />
Product Registry for Energy Labelling), que<br />
contém a ficha informativa do produto.<br />
O consumidor fica com acesso a to<strong>dos</strong> os<br />
valores da rotulagem para o pneu específico,<br />
bem como o início e o fim da produção<br />
do respetivo modelo. A nova etiqueta foi<br />
desenvolvida para ajudar os consumidores<br />
a escolher pneus mais eficientes com base<br />
no consumo de combustível, ao mesmo<br />
tempo que obtém informação sobre distâncias<br />
de travagem em pavimento molhado.<br />
Outra novidade consiste em dois pictogramas,<br />
onde um deles indica se é um pneu<br />
para utilização em condições de neve extremas<br />
e outro indica se é um pneu com<br />
aderência em gelo. A partir de Maio de<br />
2021, a informação da nova etiqueta de<br />
pneus deve também ser disponibilizada<br />
para a categoria de veículos comerciais<br />
pesa<strong>dos</strong> (Classe C3).<br />
Na nova etiqueta, as classes de A a C permanecem<br />
inalteradas. Para as categorias<br />
de veículos C1 (turismo) e C2 (comerciais<br />
ligeiros), que anteriormente integravam a<br />
classe E para eficiência energética e aderência<br />
em pavimento molhado pertencerão<br />
agora classe D, que anteriormente estava<br />
vazia, ao passo que os que pertenciam às<br />
classes F e G serão integra<strong>dos</strong> na classe E.<br />
Isto torna as escalas das classes da nova<br />
etiqueta <strong>dos</strong> pneus mais clara e fácil de<br />
interpretar.<br />
CARACTERÍSTICAS NOVA ETIQUETA<br />
l Novo desenho do rótulo que inclui alterações<br />
nas escalas das diferentes categorias<br />
de desempenho <strong>dos</strong> pneus: eficiência energética,<br />
aderência em pavimento molhado<br />
e ruído exterior de rolamento<br />
l A informação da rotulagem em cada<br />
pneu pode ser consultada através de um<br />
código QR<br />
l Informações sobre o desempenho <strong>dos</strong><br />
pneus especificamente concebi<strong>dos</strong> para<br />
utilização em condições extremas de neve<br />
e gelo. u<br />
Nova Nova rotulagem rotulagem <strong>dos</strong> <strong>dos</strong> pneus pneus | Nova | | Nova classificação:<br />
classificação:<br />
Reorganização nas escalas das classes<br />
Reorganização nas escalas das classes de<br />
Reorganização de desempenho nas da escalas eficiência das energética classes de<br />
Reorganização desempenho da eficiência energética e distância de<br />
desempenho e distância nas escalas de da travagem das classes<br />
eficiência em de<br />
energética pavimento e distância de<br />
desempenho travagem molhado, da eficiência em enquanto pavimento energética que molhado, o ruído e distância exterior enquanto de que o<br />
travagem em pavimento molhado, enquanto que o<br />
travagem ruído em de rolamento pavimento exterior de é molhado, agora rolamento indicado enquanto é agora pelo indicado número que o pelo<br />
ruído exterior de rolamento é agora indicado pelo<br />
ruído exterior número de de de rolamento décibeis décibeis e é e pelas agora pelas letras letras indicado A, A, B e B pelo Ce C<br />
número de décibeis e pelas letras A, B e C<br />
número de décibeis e pelas letras A, B e C<br />
(EG) No. 1222/2009 (EU) 2020/740<br />
(EG) No. 1222/2009<br />
(EG) No. 1222/2009<br />
(EU) 2020/740<br />
(EU) 2020/740<br />
não usado<br />
não usado<br />
não usado<br />
Antigo Antigo rótulo Antigo de rótulo<br />
rótulo <strong>Pneus</strong> de<br />
de<br />
pneus<br />
Antigo rótulo de pneus pneus<br />
) ))))))))))) A A B B C<br />
) )) ))) A B C C<br />
* Valores limite reajusta<strong>dos</strong><br />
* valor limite reajusta<strong>dos</strong> para para a * categoria Valores<br />
a categoria<br />
limite<br />
C2<br />
reajusta<strong>dos</strong><br />
* Valores limite reajusta<strong>dos</strong> (comerciais<br />
C2 (comerciais ligeiros) para<br />
ligeiros)<br />
a categoria C2 (comerciais<br />
ligeiros)<br />
para a categoria C2 (comerciais<br />
ligeiros)<br />
Novo Novo rótulo rótulo de de <strong>Pneus</strong> pneus<br />
Novo rótulo de pneus pneus<br />
A nova rotulagem foi desenvolvida para ajudar<br />
os consumidores a escolher pneus mais eficientes em termos<br />
de consumo e ao mesmo tempo obter informação sobre<br />
distâncias de travagem em pavimento molhado<br />
26 | <strong>Revista</strong> <strong>dos</strong> <strong>Pneus</strong> | Março 2021