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Revista dos Pneus 62

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Pneurama<br />

“Na Pneurama consideramos que para servirmos<br />

melhor os nossos clientes e parceiros<br />

devemos ter um stock forte. O nosso<br />

objetivo é ter sempre em stock equivalente<br />

a 6 meses de vendas. Durante este período<br />

pandémico esta nossa postura de valorização<br />

do stock foi importante e permitiu-nos<br />

servir o mercado no pico de vendas que<br />

houve em Agosto e Setembro”, afirma José<br />

Azevedo, gerente da Pneurama.<br />

TECNOLOGIA DE PONTA<br />

A fábrica da Brisa em KentSA na Turquia<br />

tem um centro de investigação & desenvolvimento<br />

equipado com tecnologia de<br />

ponta em ambos as divisões: design de<br />

piso e qualidade de produção. Na marca<br />

Lassa a tecnologia está em constante evolução<br />

e os modelos de última geração são<br />

o Driveways (Conforto; Touring), Driveways<br />

Sport (Desportivo) e Competus HP/2 (SUVs).<br />

Estes 3 modelos têm uma nova carcaça,<br />

um novo conceito de piso e um novo mix<br />

de compostos. A nova carcaça mais leve,<br />

a parede mais fina e o talão mais pequeno<br />

providenciam menor resistência ao rolamento<br />

sem comprometer a durabilidade<br />

e segurança do pneu. O desenho do piso<br />

inclui interconexão das ranhuras para melhor<br />

manuseamento em curva e travagens e<br />

diminuição do ruído. No mix do composto<br />

é usado a tecnologia Nano-Protech que faz<br />

www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 45

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