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Revista eMOBILIDADE+ Nº 5

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

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DESCARBONIZAÇÃO<br />

Chegou o<br />

retrofit elétrico<br />

Renault Trucks aposta na economia circular<br />

A construção de veículos ligeiros com recurso<br />

a materiais recicláveis já é uma realidade na<br />

Renault, da mesma forma que a série T Red é<br />

a imagem da sustentabilidade que a Renault<br />

Trucks quer levar a sério. O retrofit elétrico é o<br />

último grito da economia circular: pegar num<br />

camião com motor diesel e fazê-lo andar de novo<br />

com um motor elétrico.<br />

A<br />

Renault Trucks, pioneira na economia circular<br />

e na mobilidade elétrica, deu um passo significativo<br />

para a descarbonização ao converter um<br />

camião com motor diesel, de 12 toneladas, num<br />

camião elétrico movido a bateria. Este projeto de<br />

retrofit elétrico foi realizado em colaboração com a Novumtech,<br />

com apoio financeiro da ADEME, a Agência Francesa para<br />

a Transição Ecológica. A iniciativa é duplamente virtuosa,<br />

pois visa preservar os recursos naturais e reduzir o impacto<br />

ambiental dos veículos.<br />

A Renault Trucks não usa apenas o transporte sustentável<br />

como slogan! O fabricante francês está agora a dar mais<br />

uma prova disso, tendo acabado de concluir a conversão<br />

em oficina de um camião com motor de combustão num<br />

camião elétrico. O objetivo do projeto é avaliar a viabilidade<br />

ambiental, técnica e económica do retrofitting elétrico<br />

para veículos pesados de carga. O projeto foi viabilizado<br />

por meio da colaboração com a Novumtech, startup com<br />

expertise em design e produção de baterias, e com apoio<br />

financeiro da ADEME, a Agência Francesa para a Transição<br />

Ecológica.<br />

A circularidade é, de facto, uma das áreas estratégicas de<br />

foco da Renault Truck para descarbonizar o transporte de<br />

mercadorias. As atividades industriais do fabricante, que<br />

está empenhado em prolongar a vida útil dos veículos<br />

que produz, fazem parte de uma abordagem de economia<br />

circular assente em três pilares: regenerar, reaproveitar e<br />

reutilizar.<br />

42 e-MOBILIDADE

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