Räddning vid trafikolycka - personbil - Myndigheten för ...

Verktygsmannen lägger ut slang med skumrör för skumgivning
och lägger fram verktygen. Man börjar med pallningsutrustning,
skyddsplast, hårdplast och kofot som brukar
komma till användning först.
Under tiden har avspärrare/losstagare placerat ut avspärrningar
på båda sidor om olyckan. Alla bär skyddsglasögon,
väst och smidiga arbetshandskar. För att undvika
blodsmitta bärs latexhandskar under arbetshandskarna.
Nedan beskrivs först övergripande vad räddningspersonalen
måste observera och göra med tanke på att det kan finnas
outlösta krockkuddar och sidogardiner i fordonet. Därefter
beskrivs kortfattat s.k. snabbt uttag och sedan mer detaljerade
flödesscheman för losstagning och uttag när de skadades
tillstånd bedöms som stabilt och det inte finns några yttre
hot som föranleder snabbt uttag.
Beskrivningarna syftar till att ge läsaren en så översiktlig
och strukturerad bild av losstagningsarbetet som möjligt.
På en verklig skadeplats arbetar naturligtvis många personer
samtidigt och flera åtgärder utförs parallellt när så är möjligt.
Det gäller till exempel att hela tiden ha de skadade under
uppsikt, vilket dock inte upprepas för varje moment i
texten nedan. För att förenkla framställningen har vi också
valt att skriva om en skadad/den skadade i ental.
Inledningsvis säkrar
säkerhetsmannen mot
brand med skum- eller
pulversläckare.
107