Räddning vid trafikolycka - personbil - Myndigheten för ...
Räddning vid trafikolycka - personbil - Myndigheten för ...
Räddning vid trafikolycka - personbil - Myndigheten för ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kapning av vajer<br />
Det är sällan man måste kapa en vajer eftersom det är så lätt<br />
att lyfta bort den, men om det ändå skulle bli nödvändigt bör<br />
man gå en bit bort från olycksplatsen <strong>för</strong> att kapa den. Oftast<br />
är det inget farligt moment men man bör se till att inget<br />
tungt vilar mot vajern, t.ex. en lastbil, <strong>för</strong> det ökade trycket<br />
på vajern kan göra att den slår iväg när den kapas.<br />
Räcken<br />
Vajermitträcken skadas ofta med många reparationer som<br />
följd. Detta är kostsamt samtidigt som de som ut<strong>för</strong> reparationerna<br />
utsätts <strong>för</strong> stora risker eftersom arbetet ska ut<strong>för</strong>as<br />
mitt i trafiken. Där<strong>för</strong> görs nu <strong>för</strong>sök med andra typer<br />
av mittseparering.<br />
Erfarenheter från inträffade olyckor visar att vajerräcken<br />
kan riva sönder bränsletankarna på tyngre fordon. För att<br />
<strong>för</strong>hindra skador på vattentäkter eller känsliga naturområden<br />
bör olika skyddsåtgärder övervägas eller annan<br />
räckestyp övervägas längs sådana känsliga vägsträckor.<br />
Bilderna nedan visar några exempel på alternativa räcken.<br />
Alla räcken måste godkännas i tester hos bl.a. Statens väg-<br />
och transportforskningsinstitut (VTI). Stålbalksräcken är<br />
vanligast. De är ofta enkla att demontera och man kan ta<br />
bort sektioner ur räcket <strong>för</strong> att t.ex. leda om trafiken eller<br />
flytta fordon mellan vägbanorna.<br />
65
Change language