Räddning vid trafikolycka - personbil - Myndigheten för ...

50
Naturgas är metan som har pumpats upp ur marken eller
ute till havs, likt olja. Det är ett fossilt bränsle och anses inte
lika miljövänligt som biogas. Metanhalten är cirka 90 procent.
De övriga 10 procenten är andra kolväten (exempelvis
etan, propan och butan) som ger naturgasen ett högre
energiinnehåll jämfört med biogas.
Motorgas (gasol/LPG)
Gasol (internationellt namn LPG –Liquefied Petroleum Gas)
som fordonsbränsle kallas för motorgas. Det finns endast
ett tiotal tankstationer för motorgas i Sverige 7 , så antalet
motorgasfordon på svenska vägar är litet och det förväntas
inte växa. Däremot är sådana fordon vanliga i bland annat
Tyskland, Polen och Nederländerna.
DME
DME (Dimetyleter) är ett bränsle som är avsett för tyngre
fordon, främst lastbilar. Än så länge finns det bara i mindre
projekt, men i framtiden kan DME delvis ersätta diesel som
bränsle för tung trafik. Egenskaperna är snarlika gasolens,
men DME ger lägre utsläppsvärden.
Vätgas
Vätgas, eller hydrogen, som fordonsbränsle finns än så länge
bara på teststadiet, men det kan bli ett framtida bränsle att
räkna med. Flera större och mindre projekt har genomförts
och pågår världen över, och EU har satsat mycket pengar
på vätgasprojekt. 8 Vätgas anses vara det bränsle som ger
renast avgaser. Det kan användas i en traditionell förbränningsmotor
eller i bränsleceller som alstrar el till en elmotor.
Ämne Explosionsgränser 9 Relativ densitet (luft = 1) 9 Förvaring i fordonstank
Metan 5-16% 0,6 Komprimerad, 230 bar
Gasol 2-10 % 1,5 Kondenserad (vätska/gas), ca 10 bar
DME 2-27 % 1,6 Kondenserad (vätska/gas), ca 10 bar
Vätgas 4-75 % 0,1 Komprimerad, 350 eller 700 bar
Tabell1 Bränslens egenskaper