Bokslut 2008 - Nybro kommun
Bokslut 2008 - Nybro kommun
Bokslut 2008 - Nybro kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Finansiell analys<br />
Bland investeringar <strong>2008</strong> kan nämnas:<br />
mnkr<br />
Boende Strandvägen etapp 2 19,2<br />
Nytt resecentrum 16,4<br />
Överföringsledningar Gullaskruv 8,9<br />
Hanemålaskolan etapp 2 7,3<br />
Om- och tillbyggnad omsorgslokaler 5,2<br />
Nytt industrispår 4,8<br />
Allvädersbana Åkrahäll 4,3<br />
Byte bokbuss 3,1<br />
Soliditet<br />
Soliditet är ett mått på den finansiella styrkan, betalningsförmågan, på lång sikt. Den visar hur<br />
stor del av <strong>kommun</strong>ens tillgångar som finansierats med egna medel, d.v.s. med skatteintäkter,<br />
eller hur stor del av <strong>kommun</strong>ens tillgångar som inte motsvaras av skulder.<br />
Soliditeten (det egna kapitalet i relation till de totala tillgångarna) presenteras i ned-anstående<br />
tabell både inklusive och exklusive pensionsskulden. Fr.o.m. 1998 redovisas tidigare intjänad<br />
pensionsskuld som ansvarsförbindelse utanför balansräkningen och enbart nyintjänad pensionsskuldökning<br />
bokförs som avsättning i balansräkningen.<br />
<strong>Bokslut</strong><br />
2006<br />
<strong>Bokslut</strong><br />
2007<br />
<strong>Bokslut</strong><br />
<strong>2008</strong><br />
Soliditet<br />
Exkl pensionsskuld 47% 41% 37%<br />
Inkl pensionsskuld -7% -12% -9%<br />
Den genomsnittliga soliditeten i riket 2007 uppgick till 55 % respektive 18 % och för <strong>kommun</strong>erna<br />
i Kalmar län till 48 % respektive - 4 %. <strong>Nybro</strong> <strong>kommun</strong> hade <strong>2008</strong> en soliditet på 37 %<br />
respektive – 9 %.<br />
Finansnetto<br />
<strong>Nybro</strong> <strong>kommun</strong> har haft följande utveckling för finansnettot.<br />
0<br />
-5 000<br />
-10 000<br />
-15 000<br />
-20 000<br />
2004 2005 2006 2007 <strong>2008</strong><br />
Tkr -1 103 -325 -1 018 -6 036 -17 602<br />
30
Change language