11.07.2015 Views

Botniabanan bilaga 2-7 - Riksrevisionen

Botniabanan bilaga 2-7 - Riksrevisionen

Botniabanan bilaga 2-7 - Riksrevisionen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Enligt RNP 1996:4 trafikeras sträckan Sundsvall–Umeå av de två regionaltågslinjerna 41d och 43bmed sammanlagt sex dubbelturer per dag. Tågtypen är M200. I tabellen nedan redovisas tidtabeller fördessa på sträckan Sundsvall–Umeå.Tabell 7: Tidtabellstider för regionaltåg på <strong>Botniabanan</strong>, RNP 1996:4 UA3bStation Linje 41d Linje 43bTidtabell Uppehåll Tid mellanstationerTidtabell Uppehåll Tid mellanstationerSundsvall 00:00 00:00 00:00Timrå 00:13 00:01 00:13 00:12 00:01 00:12Härnösand 00:34 00:01 00:20 00:33 00:01 00:20Kramfors 00:59 00:01 00:24 00:58 00:01 00:24Bjästa 01:27 00:01 00:27 01:32 00:01 00:33Örnsköldsvik 01:32 00:02 00:04 01:37 00:02 00:04Örnsköldsvik N 51Husum 01:43 00:01 00:09 01:50 00:01 00:11Nordmaling 01:56 00:01 00:12 02:05 00:01 00:14Hörnefors 02:15 00:01 00:09Umeå Ö 52Umeå C 02:17 00:20 02:29 00:13Totalt 8:00 2:09 09:00 2:20Det finns några skillnader i uppehållsmönster som måste beaktas för att få jämförbara tider pådelsträckorna, både mellan tidtabellerna 2011 och 1996 och mellan de båda linjerna 1996 enligttabellen ovan.Syftet här är att beräkna samhällsekonomiska effekter av skillnaderna mellan verklig tidtabellstid år2011 och prognos/kalkyl år 1996 genom att jämföra tidtabellstiderna på respektive länk. Därför måsteskillnaderna i uppehållsmönster hanteras så att de tider på respektive länk som används i beräkningenär jämförbara.För prognosåret räknas linje 41d och 43b samman, eftersom det inte är möjligt att särskilja resandet pådessa. Det skiljer något på tiderna mellan stationer, samt att linje 43b innehåller ett stopp i Hörneforssom inte ingår i linje 41d. I den beräknade gemensamma tidtabellen har stoppet lagts in med tiderenligt 43b, och på övriga sträckor beräknas ett genomsnitt.För att kunna jämföra 1996 med 2011 har uppehåll tagits bort på de stationer där dessa skiljer sig åt.Vad gäller tider har 2 minuter dragits bort för retardation och acceleration samt uppehållstid. Ettundantag är stopp i Hörnefors som ingår i tidtabell 2011 och 43d 1996. I den sammanslagnaregionaltågstidtabellen för 1996 ingår stopp i Hörnefors.I tabellen nedan sammanfattas de korrigeringar som gjorts vad gäller uppehållsmönster.51 Stopp i Örnsköldsvik N ingår i tidtabellen för augusti 2011.52 Stopp i Umeå Ö ingår i tidtabellen för augusti 2011.<strong>Botniabanan</strong> och järnvägen längs Norrlandskusten24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!