Botniabanan bilaga 2-7 - Riksrevisionen

Tabell 15: Förändrat resande med regionaltåg på sträckan Sundsvall–UmeåStation Skillnad i restid Skillnad i antal resor, 1 000-tal Skillnad i transportarbete, miljonerpersonkilometerSundsvallNationella Regionala Nationella RegionalaTimrå 00:05 -6,4 -3,3 -2,5 -0,2Härnösand 00:13 -16,7 -8,6 -6,6 -0,4Kramfors 00:03 -4,2 -1,9 -1,7 -0,1Bjästa 0,0 0,0 0,0 0,0Örnsköldsvik 00:06 -8,2 -4,1 -3,3 -0,2Örnsköldsvik N 0,0 0,0 0,0 0,0Husum 00:01 -1,4 -0,7 -0,6 0,0Nordmaling -00:01 1,4 0,7 0,6 0,0Hörnefors 00:02 -2,7 -1,3 -1,1 -0,1Umeå Ö 0,0 0,0 0,0 0,0Umeå C 00:09 -12,0 -6,0 -4,8 -0,3Totalt 00:38 -50,2 -25,3 -19,9 -1,2Tabell 16: Sammanfattning förändrat transportarbeteNationella Regionala TotaltS250 -42,4 -3,0 45,4M200 -19,9 -1,2 21,1Totalt 62,4 4,1 66,5RestidsvinsterBeräkningen görs för snabbtåg respektive regionaltåg enligt följande:Skillnad i tidtabellstid (mellan år 2011 och år 1996) per länk multipliceras med antal nationella resorrespektive regionala resor per länk, givet de längre restiderna. Då får man nyttan för de resenärer somskulle vara kvar som resande även om restiden vore längre. För de resande som bortfaller med delängre restiderna räknar vi inte hela restidsvinsten. I beräkningen har vi istället tagit hänsyn till att deresenärer som ”bortfaller” till följd av längre restider approximativt drabbas av en nyttoförlust sommotsvarar halva restidsförlusten, beräknat enligt traditionell metod, det vill säga ”rule of the half”. Iredovisningen nedan är dock tidsförändringen i timmar sammanslagen för de som är ”kvar” och desom ”bortfaller”. De ”bortfallande” resenärernas skillnad i tidsvinst uppgår till cirka två procent avden totala restidsskillnaden i timmar för nationella resor och sju procent för regionala resor.Tabell 17: Skillnader i tidsuppoffring för resenärer med snabbtåg på sträckan Sundsvall–UmeåStation Skillnad i tidtabellstid Skillnad i tidsvinst, 1 000 timmar per årSundsvallNationellaRegionalaTimrå 00:05 61,2 12,0Härnösand 00:19 226,9 42,3Kramfors 00:02 21,4 4,3Örnsköldsvik 00:09 94,9 18,7Umeå ÖUmeå C 00:11 93,7 17,6Totalt 00:46 498,0 95,0Botniabanan och järnvägen längs Norrlandskusten28