12.07.2015 Views

Kontaktledningsstolpen ur ett beständighetsperspektiv

Kontaktledningsstolpen ur ett beständighetsperspektiv

Kontaktledningsstolpen ur ett beständighetsperspektiv

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Kontaktledningsstolpen</strong> <strong>ur</strong> <strong>ett</strong> beständighetsperspektiv6 Diskussion och slutsatserEtt stort utbytesprogram pågår inom Banverket bl.a. vad gäller äldre kontaktledningsstolpar.Samtidigt finns sträckor, både inom ramen för Banverkets regi och andrahuvudmän, där utbyte inte är självklart. Sträckor där kontaktledningsstolparnas ochderas fundaments ålder ändock föranleder en diskussion h<strong>ur</strong>uvida de uppfyller dekrav vad gäller hållfasthet etc. som finns. H<strong>ur</strong> bör man då förhålla sig till fråganh<strong>ur</strong>uvida man skall underhålla och behålla befintligt nät, alternativt göra en nyinvesteringoch byta ut befintliga stolpar? Förutsättningen är nat<strong>ur</strong>ligtvis att anläggningen,i oskadat skick, klarar de laster den utsätts för. Är tanken att trafiken skallkomma att förändras och påverka lastbilden, kanske en nyinvestering är nödvändig.Många gånger är det ju just d<strong>ett</strong>a som föranleder utbyte av kontaktledningsstolpar,snarare än att de är skadade på något sätt. Det intressanta scenariet är alltså då anläggningenklarar av de laster som påverkar den i det fall då den är hel, men rädsla finnsatt fundament och kontaktledningsstolpar av olika anledningar skadats och/eller intekan fungera på det sätt som det är tänkt.I denna situation, som i så många andra inom byggnation och infrastrukt<strong>ur</strong>, är detviktigaste att vara medveten om skadeorsak samt dess omfattning på aktuell konstruktion.Viktigt är även att samla in information om verkande laster, materialparametrarosv. för att kunna göra en modell så lik verkligheten som möjligt för att <strong>ett</strong> korrektbeslut skall kunna tas. Annars är risken att res<strong>ur</strong>ser slösas på en icke adekvat ochkostsam åtgärd.Då kontaktledningsstolpar beaktas måste hänsyn tas till både stolpe, fundament samtsamverkan dem emellan, d<strong>ett</strong>a p.g.a. att stolpen som sådan fungerar på <strong>ett</strong> sätt,emedan det som är ingjutet fungerar på <strong>ett</strong> annat. Olika projekt har gång på gångunder årens lopp konstaterat, att i fallet kontaktledningsstolpar är det kritiska snittetövergången mellan atmosfär och betong. Då fundamenttoppen bilats ned konstaterasnormalt <strong>ett</strong> rostband som sträcker sig 0-150 mm ned i betongfundamentet frånfundamentets ovansida. Stolptvärsnittet i d<strong>ett</strong>a område har här utsatts för spaltkorrosionoch utbredningen är normalt av typen allmän korrosion. Även djuparelokala rostangrepp har konstaterats där angreppet i regel kan iakttas som en rostrandca. 5-10 mm bred. Avfrätningen varierar med ålder, lokalisering mm. Äldre stolparoch en mer aggressiv miljö <strong>ur</strong> korrosionssynpunkt innebär i regel värre korrosionsangrepp.Det talas om en spalt mellan betong och stål med sämre vidhäftning. Exakth<strong>ur</strong> denna spalt uppkommer är <strong>ett</strong> frågetecken. Man kan fråga sig om det endast är detvå materialens olika egenskaper som ger upphov till spalten eller om det är exempelvisvibrationer från tågen, dåligt arbete vid gjutning etc. som bidrar.För att ingjutet stål skall korrodera krävs syretillgång, elektrolyttillgång samt endepassivering av stålet. Normalt depassiveras stålet av att betongen karbonatiserasalternativt utsätts för klorider. Sveriges järnväg är lokaliserad på <strong>ett</strong> sådant sätt att123

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!