12.07.2015 Views

Kontaktledningsstolpen ur ett beständighetsperspektiv

Kontaktledningsstolpen ur ett beständighetsperspektiv

Kontaktledningsstolpen ur ett beständighetsperspektiv

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Kontaktledningsstolpen</strong> <strong>ur</strong> <strong>ett</strong> beständighetsperspektiv4.2 Sammanfattande beskrivning fältundersökningSträckan som inbegrips i fältundersökningen är sträckan mellan stationen Saltsjö-Duvnäs till slutstationerna Solsidan respektive Saltsjöbaden (se fig<strong>ur</strong> 4.1). På dennasträckning har sju stycken kontaktledningsstolpar valts ut som referensobjekt förstatusbestämning. Företaget Rejlers utförde d<strong>ett</strong>a arbete på uppdrag från SL. Underperioden 29 september 2008 – 2 oktober 2008 genomgick objekten en mer noggrannokulär besiktning än vad som tidigare kunnat genomföras då fundamentstoppen förrespektive kontaktledningsstolpe bilades ned.De kontaktledningsstolpar som ingick i fältundersökningen bestod av U-balkar medca. 120 mm långa balkliv samt ca. 55 mm långa flänsar. Enligt uppgift var dessabalkars godstjocklek ca. 9 mm.Målet med undersökningen var framförallt att fastställa omfattningen av eventuellakorrosionsangrepp på ingjutet gods. Vid besiktning var området mellan atmosfär ochfundamenttopp samt området mellan fundamenttopp samt gjutskarv särskiltintressanta, eftersom korrosion befarades kunna uppstå framförallt i dessa områden.Stolparna valdes ut av Rejlers utifrån förutsättningen att stolparna relativt lätt skullekunna nås utan att för den skull störa tågtrafiken. Under arbetet stängdes inte trafikenav varför d<strong>ett</strong>a var <strong>ett</strong> viktigt kriterium. Valet av stolpar gjordes också med hänsyn tillgeografisk spridning. Då systemet underhållits och byggts om i omgångar varförhoppningen att denna spridning skulle kunna täcka upp de eventuella variationersom förväntas finnas hos kontaktledningsstolparna längs med spåret.För att den okulära besiktningen skulle kunna ske bilades samtliga sju fundamenttopparned till gjutskarv mot underliggande betongfundament. Därefter avlägsnadeskorrosion, smuts etc. m.h.a. blästring. Ett antal av kontaktledningsstolparna ansågsvara så illa medfarna av korrosion att förstärkning utfördes genom att plåtar svetsadesfast.Efter förstärkningsarbeten målades det stål som påverkats av ovanstående arbetenmed primer. Slutligen täckmålades det stål som befann sig ovan nygjuten fundamenttopp.Fotodokumentation fördes över alla steg, kvaliteten på bilderna varierar då somligaarbeten genomfördes efter mörkrets inbrott. Ett flertal betongprover togs underfältundersökningen för senare tester.72

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!