KobiEfor_Agustos2012

UZMAN
IfiIK DEL‹ORMAN
AYDIN
isikaydin@novida.com.tr
www.novida.com.tr
Strateji ve oyun
plan›n› infla
etmek,
meflakkatli bir
u¤raflt›r. Ortaya
ç›kan stratejiler
ise genelde
‘basit’ olarak
alg›lan›r. Ancak
stratejiyi sa¤l›kl›
ve güçlü k›lan,
basitli¤in
ard›ndaki
‘derinlik’tir.
124 KobiEfor A¤ustos 2012
Stratejik Konumlanmada ‹lk Ad›m:
Ortam ve Koflullar› Alg›layabilmek
“Herkes savafl› nas›l kazand›¤›ma
dair taktikleri görebilir; ancak kimsenin
göremeyece¤i fley, zaferi infla
eden stratejimdir.”
Sun Tzu
Strateji ve oyun plan›n› infla etmek,
meflakkatli bir u¤raflt›r. Ortaya
ç›kan stratejiler ise genelde ‘basit’
olarak alg›lan›r. Basit ifade edilmesi,
benimsenmesi ve hayata geçirilmesi
aç›s›ndan önemlidir de. Ancak stratejiyi
sa¤l›kl› ve güçlü k›lan, basitli¤in
ard›ndaki ‘derinlik’tir. Derinlik ise
gözlemleme, araflt›rma, dinleme, sezme,
düflünme, yorumlama, ç›kar›mda
bulunma gibi faaliyetleri içerir.
Kuruluflumuzun piyasadaki konumunu,
iç ve d›fl ortam ile koflullara dair
anlay›fl›m›z ve eylemlerimiz flekillendirecektir.
D›fl ortam dinamikleriyle ifl
koflullar›n›, kendi kuruluflumuzun
amaç ve hedefleri, kaynaklar›, yetkinlikleri,
tarihçesi ve kültürüyle bir bütün
olarak ele almak gerekir.
D›fl ortam ve koflullar›n› ne flekilde
analiz edebilece¤imizi, ‘lojistik’ endüstrisi
örne¤i ile ele alal›m. ‹nsanl›k,
gereksinimlerini karfl›lamak için tüketti¤i
ve ticari faaliyetlerde bulundu-
¤u sürece; ürün, mal ve malzemeler
bir yerden baflka bir yere tafl›nmak
durumunda. Üstelik dijital medya ve
e-ticaretin geliflimi, bu ihtiyac› daha
da körüklemekte. En az›ndan, ›fl›nlanma
ya da dijital medyadan üç boyutlu
cisimlerin sunulabilmesi gibi flimdiden
dima¤›m›z›n alamad›¤› geliflmeler
yaflanana de¤in. Georgetown Üniversitesi
Lojistik Direktörü Prof. Ricardo
Ernst, dünyada üretilen her 1 dolar›n
25 sentinin lojistik faaliyetlerine
gitti¤ini belirtmekte.
Lojistik sektöründe faaliyet gösteren
ya da pazara girecek bir kurulufl için
temel soru, oyun sahas›nda nas›l konumlanaca¤›n›
ve yaflayaca¤›n› belirlemek;
kal›c› olman›n yollar›n› aramak.
Öncelikle, ‘oyun sahas›’n› çevreleyen
unsurlar›; uluslararas›, bölgesel,
ulusal ya da yerel pazar ve endüstri
dinamikleri ve e¤ilimler; devlet
ve hükümet politikalar›; hukuki çerçeve
ve standartlar; siyasi ve ekonomik
konjonktür; rekabet ortam ve koflullar›;
müflteri beklentileri ve tatmini;
iflbirlikleri; da¤›t›m ve hizmet kanallar›;
toplumsal e¤ilimler ve geliflmeler;
bilginin ve teknolojinin etkili kullan›-
m› vb. fleklinde ele almak mümkün.
Bu ba¤lamda, kuruluflun; TEN-T (Avrupa
Ulafl›m A¤›), TINA-T (Türkî Cumhuriyetler
s›n›rlar› içinde TEN-T sisteminin
ülkemize uzant›s› niteli¤inde
ulaflt›rma a¤›), Romanya-M›s›r-Türkiye
aras›nda kurulmas› planlanan ro-ro
hatlar› gibi projeleri ve etkilerini yak›nen
takip etmesinde fayda olacakt›r.
Öte yandan, devletin küresel tedarik
zincirleri içinde yer alacak lojistik ve
hukuki altyap›y› kurmak için neler yapaca¤›;
Türkiye 2023 Stratejisi içinde
lojistik sektörüne ne denli öncelik ve
önem verdi¤i; bölgesel lojistik üs olma
hedefi için neler yapt›¤›; GSMH
içinden lojistik sektörüne ne kadar
pay ay›raca¤›; ne gibi teflvikler verece¤i;
demir, deniz, kara ya da havayolu
tafl›mac›l›¤›ndan hangisine daha
fazla yat›r›m yapaca¤›; zemini özel
sektöre ne denli b›rakaca¤›; yabanc›
oyuncular›n sektöre giriflini ne denli
kolaylaflt›raca¤›; birleflme, sat›n alma
gibi konularda ne kurallar koydu¤u;
antrepolardan ihracat yap›lmas›n›
yayg›nlaflt›r›c› mevzuat› yay›nlay›p yay›nlamad›¤›;
yeni Türk Ticaret Kanunu’nun
sektöre ve sektörden talebi
olanlara getirdi¤i yenilikler gibi bilgilere
vak›f olmas› gerekecektir.
Faaliyet sahas›ndaki yasal zorunluluklar›
ve mevzuat›; bürokratik yaklafl›mlar›,
gerekli sertifika ve belgeleri
iyi bilmesi önem kazanacakt›r. Yeflil
Lojistik konusundaki geliflmelerin
içinde yer almas›; endüstride hangi
sivil toplum örgütlerinin ve kurumlar›n
etkili oldu¤una; nitelikli istihdam›
nereden temin edebilece¤ine; marka
ve pazar konumland›rmas› aç›s›ndan
hangi iletiflim kanallar›n› kullanabilece¤ine
dair görüfllerinin oluflmas› flart
olacakt›r.
‘Baflar›’y› tan›mlayabilmek aç›s›ndan,
endüstriyel parametrelere dair k›stas
ve k›yaslara gereksinimi olacakt›r: ciro,
kârl›l›k, verimlilik, büyüme, lojistik
operasyonlar›n verimlili¤i, tafl›nan
yük miktar›, depo yat›r›mlar›, da¤›t›m
merkezleri, filo, kapasite kullan›m›,
maliyetler, vb.
Keza, pazar ve endüstriye dair
kapsaml› analiz ve ç›kar›mlarda
bulunmufl olmas› gerekecektir. Bilgi,
analizi; analiz, ç›kar›mlar›; ç›kar›mlar
da senaryo ve eylemleri güçlendirecektir.