Hamidiye Kruvazörü ve Hüseyin Rauf BeyKumandan Rauf Bey ve Topçu Zabiti Ziya Bey• Derhal demirini ya bırakarak,ya keserek hemen limanı terk et...“Ateş açacağım” diye İngiliz şilebineişaret kaldırın.• İşaret verildiği halde şilepte birhareket olmayınca, şilebin yakınınabir iki mermi savurun komutuyla7,7 santimlik bir iki mermişilebin yanına su sütunları çıkarttı,şilep işin şaka götürür bir yönüolmadığını anladı.• Hemen kalkıyorum, işaretiniçekti ve derhal demir alıp uzaklaştı.Bu sürede Şıra’da birçok konuttarafsız ulusların bayraklarını çekiyorlarbir kısım topluluk teknelerinikıyıya çekmeğe çalışıyorlar,diğer bir kısmı da sağa sola koşuşuyorlardı.Şıra’yı tam bir korkusarmış, toplum panik içindeydi.Makedonya’ ya gelince, tek başınaHamidiye ile bir savaşı gözealamadığından sığ sulara sokulmakiçin olanca gücüyle çalışırkengüvertelerinde şaşkın koşuşmalarve çatışmalar görülüyordu.Hamidiye’nin topları 2900 metredenMakedonya’ya çevrilmiş,tüm mürettebat sabırsızlıkla atışkomutunu beklemekteydiler. Saat12’yi 50 geçe atış izniyle birlikte12 ve 4,7 santimlik toplar gürlemeğebaşlamıştı. İlk mermilerdenbir tanesi Makedonya baş topusırasında her iki bordasını parçalayarak,delip geçti ve rıhtımdakielektrik fabrikasının kazanına çarpıppatlattı. Geminin üzerini aşaniki mermi telgrafhaneyi yerle biretti. Bir mermi de bir başka konuttapatladı. Makedonya ‘da baş topmürettebatından sonra diğerleride paniğe kapılmış, geminin heryönünden denize dökülürcesineatlıyorlardı. Rauf Bey, düşmanınpek güçsüzüne çattıklarını belirtmektengeri kalmamıştı. Atılanmermilerin tümü de Makedonya’yıbulmuş ve yangın çıkarmıştı gemide.Hele bir tanesi de geminincephaneliğine rastlayınca, içtenpatlamalarla sığ suyun derinliğineiyice gömüldü.33 dakika süren top atışı sırasındaHamidiye 23 adet 12 santimlikve 5 adet 4,7 santimlik mermiatmış ve sonradan yüzdürülenMakedonya’nın onarımı için de100.000 İngiliz lirası bir ödenekgerekmişti.Hamidiye saat 13:24’te ReneaAdası’nın güney burnunu tam yollabordaladı (döndü) ve Şıra’danayrıldı. Başkomutanlığa verdiğitelsiz raporu şöyleydi:‘’Bugün badezzeval saat 12:50’deŞıra’daki barut fabrikasıyla limandabulunan büyük iki bacalı Makedonyasınıfından bir vapuruntahrip edildiği ve şehre bir günahasar olmadığı ve donanma kumandanlığınatebliği maruzdur”.Saat 14:00’de Şıra’dan çıkanHamidiye, rotasını <strong>11</strong>7 dereceyeçevirdi. Sürekli olarak 18 mille birbuçuk saat seyirden sonra saat15:33‘te Denezo Adası’nın kuzeyburnundan 192 dereceye döndüve Denezo ile Nakşa Adaları arasınayol verdi. Bir süre daha geçti.Pars ve Amovos Adaları arasındakikanal da gerilerde kaldı. HamidiyeKalotarı Burnu’nun 3 mil yönünden154 derece rotasına girdi. Busıralarda saat 17:00’yi gösteriyorve batıda güneş batıyordu. ArtıkHamidiye ana hedefi yönündeseyredebilirdi. Saat 17:30’da hızını12 mile düşürdü. Astorupalyaile Anaphi arasından geçtiği sıradasaat 22:30 sularındaydı. Giritdoğusundaki Sidero Burnu’nun15 mil kuzeyinden 190 dereceyedümen kırıp saat 23:05’te SideroBurnunu bordaladı.Böylece 15 <strong>Ocak</strong> 1913 Çarşambagünü zafer dolu bir gün olarakgeride bırakılmış oluyordu. HamidiyeKruvazörü Komutanı KıdemliYüzbaşı Hüseyin Rauf Bey verilengörevleri şimdiye dek en iyi birşekilde yapmaya çalıştıklarını düşünüyorduköprü üstünde.”Şıra bombardımanının ardındanİstanbul’a dönüşüne kadar yaptığıakınlar ve akıl almaz harekatlarlaAkdeniz’in korkulu rüyası olan Hamidiyehem başta Averof zırhlısıolmak üzere Yunan donanmasınışaşkına çevirmiş, hem de bütünnakliye planlarını alt üst etmiştir.En büyük darbeyi de Adriyatik’tekiŞingin ve Draç limanlarındakicepheye sürülmek üzere Sırpaskerleriyle doldurulmuş 6 Yunangemisine vurarak sözü edilensevkiyatın durmasını sağlamıştır.Bu akınlar arasında başta İskenderun,Beyrut, İskenderiye, Cidde,Hudeyde, Süveyş, Portsaid, Malta,Gazze, Hayfa limanları olmak22>23 ANTALYA REHBERLER ODASI DERGİSİ
üzere birçok limandan kömür, suve erzak alma harekatlarının herbiri bir romana konu olacak içerikve renkliliktedir.Gerek sivil gerekse askeri heyetlerilimandan limana ulaştırmak,gerekse cephane ve maddidesteklerin sevkiyatı da sayısızharekatları arasında yer alır. Hergittiği limanda halkın büyük sevgigösterileri ile karşılanırlar.Ancak bugün film gibi, roman gibianlattığımız bu olayların kahramanlarınınçektikleri güçlükleri,aştıkları zorlukları kelimenin tamanlamıyla ‘’ bir Allah bir kendileribilir.’’ demek en öz tümcesidir. Buda yaşadığımız toprakları kimlereborçlu olduğumuzu bir kez dahadüşündürmelidir. Adriyatik sahillerineplanlanan yeni bir harekatöncesini; <strong>Antalya</strong>’mızı ve sahillerinide kapsadığı için özellikleÜstgm. E. İNAM’ın satırlarındannakletmek isterim:‘’Hamidiye 23 Şubat 1913 Pazargünü buradan (Hayfa) 350 tonkömür aldı ve öğleyin hareket etti.Pazarı Pazartesi gününe bağlayangece yarısında Beyrut’a vardı.Evvelce burada bıraktığı filikasınıaldı, su ikmalini yaptı. RaufBey gemiye gelen, Binbaşı FevziBey’le görüşerek gelecekteki hareketve ikmal işlerini düzenlediler.24 Şubat 1913 Pazartesi gecesisaat 03:<strong>11</strong>’de Hamidiye Beyrut’tandemir aldı ve Başkomutanlığa şumesajı gönderdi:‘’Hayfa’dan 350 ton kömür alarakAnamur sahili üssülhareke ittihazıile Adalarda ve nümayiş icrasınateşebbüs edileceği ve bir iki günekadar Suriye sevalihine vürut edecekkömürden noksanımızı ikmalile cephaneyi hamilen Yanya veAdriyatik sahiline hareket olunacağıve Anamur sahilinden Okmeydanıtelsizi ile badezzeval 10’dannısfılleyle kadar her gece muhabereiçin muntazır bulunmalarınaifadeleri maruz ve müsterhamdır.’’Kıbrıs adası açıklarında Marmarisyönünde rota çizerken şiddetlibir fırtınaya yakalanan Hamidiye,Meis Adası’nın 18 mil doğusundabulunan Kekova Adası’nın rüzgaraltına girip demirleyerek hava kalıncayakadar bekledi. Mürettebatistirahat etti, kazanların dış temizliklerive bazı tamirler yapıldı.27 Şubat 1913 Perşembe günüdemir aldı.Önce <strong>Antalya</strong>’nın 22 mil güneyindekiTekirova’sına sonra 28 Şubat1913 Cuma günü <strong>Antalya</strong>’ya vardı.Gıda maddeleri ihtiyacı tamamlandı.<strong>Antalya</strong>lılar gemiyi büyükbir heyecanla gezdiler. Halk, hergittiği yerde olduğu gibi Hamidiyeve kahramanlarını bağrına bastı.Aynı günleri Emekli Amiral FahriEngin şöyle anlatır:‘’Aynı gün (23 Şubat) Gazze’denhareket edilerek akşamüstü HayfaLimanı’na demirlendi ve üç yüzelli ton kömür alındı. Ertesi günHayfa’dan hareket edilerek, BeyrutLimanı’na demirlendi. 24 Şubat1913 günü Beyrut’tan hareketlebatı istikametinde seyre başlandı.Mevsim kış olduğundan sık sıkfırtınaya rastlıyorduk. Bu defa dahareketimizden dört saat sonraşiddetli lodos fırtınası başladı vebir aralık kasırga halini aldı. Gemideherkes yatıyordu.Rüzgarın şiddeti; karayel, yıldızpoyraza kadar istikamet değişiyordu.Dalgalar lodostan, fırtınaBahr-i - Ahmer’de25-26 Şubat 1913, Rauf Bey ve arkadaşları Likya Kaya Mezarları Ziyaretinde.
- Page 1 and 2: PUBLISHED QUARTERLY, YEAR: 3, ISSUE
- Page 3 and 4: Yeni Yıl, Yeni Bakan24 Ocak’ta
- Page 5 and 6: Merhaba Sevgili Okurlar,Acısıyla,
- Page 7 and 8: A Hidden City in Cilicia:The ANCIEN
- Page 9 and 10: used in the construction of thissma
- Page 11 and 12: Zengin içecek çeþitleri,Damak ta
- Page 13 and 14: ehind and move on for about500 m.,
- Page 16 and 17: Yüz Yıllık Destan: Hamidiye Kruv
- Page 18 and 19: Hamidiye Kruvazörü ve Hüseyin Ra
- Page 20 and 21: Hamidiye Kruvazörü ve Hüseyin Ra
- Page 24 and 25: Hamidiye Kruvazörü ve Hüseyin Ra
- Page 26 and 27: Hamidiye Kruvazörü ve Hüseyin Ra
- Page 28: Hamidiye Kruvazörü ve Hüseyin Ra
- Page 31 and 32: HÜSEYİN RAUF ORBAYOsmanlı İmpar
- Page 33 and 34: Yýllýk olarak tahmini uluslararas
- Page 35 and 36: www.adnansayki.comBOSPHORUS LARASey
- Page 38 and 39: Kapadokya’nınTarih ÖncesiYrd. D
- Page 40 and 41: Doğu Akdeniz gibi Anadoludışınd
- Page 42 and 43: Kapadokya’nın Tarih Öncesi / Th
- Page 44 and 45: Kapadokya’nın Tarih Öncesi / Th
- Page 46: Kapadokya’nın Tarih Öncesi / Th
- Page 49 and 50: were found in the settlementof Guve
- Page 51 and 52: the Early Bronze Age, is calledCapp
- Page 53 and 54: Those Who Give Sound to the Earth,T
- Page 55 and 56: M. Emin Bolat was born in Iskenderu
- Page 57 and 58: “Kapadokya”DERVÝÞ EVÝGöreme
- Page 59 and 60: Our Thracian Countryman: ORPHEUSSul
- Page 61 and 62: lyre that the wild animalswould get
- Page 63 and 64: Persephone and of Orpheus’Eurydic
- Page 65 and 66: CANKURTARANHALIHayatDokundukçaGüz
- Page 67 and 68: The DoradoAtilla Sukru NILGUN, Tour
- Page 69 and 70: land of Malta. The largest catchesc
- Page 71 and 72: Dostlarla Bir MolaCAFE MOLABon Appe
- Page 73 and 74:
dolu’yu, Doğu Akdeniz kıyılar
- Page 75 and 76:
Aizanoi: The City of Azan,The Grand
- Page 77 and 78:
the corridors of the bath andhere,
- Page 79 and 80:
Türk mutfaðýnýn yöresel yemekl
- Page 81 and 82:
with columns. Three gatesopening to
- Page 83 and 84:
pecially during the Romanperiod due
- Page 85 and 86:
GRAFÝK TASARIM - WEB TASARIM - ARA
- Page 87 and 88:
pedestrians.It is written on the in
- Page 89 and 90:
logical Museum of Kutahya,and see t
- Page 91 and 92:
Aspendos - Part 4T. M. P. DUGGANDue
- Page 93 and 94:
was employed in the design ofthis e
- Page 96 and 97:
AspendosFotoğraf: Halil Arıkanbun
- Page 98 and 99:
Aspendostürülmesinin muhtemelen12
- Page 100 and 101:
Dubai:Ortadoğu’nun Parlayan Yıl
- Page 102 and 103:
Dubai: Ortadoğu’nun Parlayan Yı
- Page 104:
Dubai: Ortadoğu’nun Parlayan Yı
- Page 107 and 108:
Dubai, gece görünüm / Night View
- Page 109 and 110:
2012 Yılı Seminerlerini Tamamlad
- Page 111 and 112:
ARO Eğitim GezileriDöşemealtı v
- Page 113 and 114:
ARO Söyleşileri Devam Ediyor...08
- Page 115 and 116:
Basında ARO
- Page 117 and 118:
ARO EtkinlikleriÜyelerimize Yönel
- Page 119 and 120:
SANCAKTAROÐLUSÝGORTA“Keþke”
- Page 121 and 122:
Yukarıdan Aşağıya:1. Ağaç dir
- Page 123 and 124:
Hastalýkta saðlýkta...Tel: +90 3