15.06.2015 Views

celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice

celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice

celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

dopravních špičkách<br />

• Sjezd z R10 na Žlíbek<br />

• Křižovatka – Ve Žlíbku - Náchodská<br />

• Křižovatka – Bystrá - Náchodská<br />

• Křižovatka Hartenberská – Náchodská<br />

• pro<strong>po</strong>jení mezi ulicemi Zárybnická a Pod Starákem<br />

• pro<strong>po</strong>jení mezi ulicemi Božanovské a Ve Žlíbku<br />

Špatný stav komunikací<br />

1. Špatný stav komunikací na území městské části – jde především o tyto komunikace -<br />

Cirkusová, Střelečská, Na staré silnici, V Slavětíně, Otovická, Tikovská a dále o některé<br />

komunikace ve Svépravicích (Prachovská, Bříšťanská, Meziluží. Dolská, Machovská…)<br />

a další ulice dotčené nedávnou výstavbou kanalizace.<br />

2. Absence pěších cest a chodníků – chybí bezpečné pěší na<strong>po</strong>jení průmyslové zóny na<br />

stávající síť chodníků a pro<strong>po</strong>jenost lokalit před drahou a za drahou. Dále chybí chodníky<br />

i v některých ulicích v intravilánu, ve kterých stávající komunikace nemají vyřešený bezpečný<br />

<strong>po</strong>hyb pěších – např. ulice Mezilesí, Třebešovská. Dále např. ulice Stoliňská, kterou projíždí<br />

autobus MHD, ale chybí zde chodník. Dalšími lokalitami bez vybudovaných chodníků jsou<br />

ulice Hartnberská, ulice Ve Žlíbku – jižní část při hranici s Běchovicemi. Dále pro<strong>po</strong>jení<br />

sídliště Canaba s trasou autobusu číslo 273 a dále sídliště Canaba a základní škola, mateřská<br />

škola a gymnázium Chodovická. Chodník není vybudovaný také <strong>po</strong>dél ulice Bártlova v okolí<br />

viaduktu a v ul. Bystrá.<br />

Problematické je pěší pro<strong>po</strong>jení <strong>Horní</strong>ch Počernic s Centrem Černý Most.<br />

Doprava v klidu<br />

Parkování je tradičně problematické v rámci sídlišť, a to jak starších panelových, tak<br />

i v novém sídlišti Canaba. Pro zlepšení této situace by bylo třeba zpracovat koncepční<br />

materiál, který by navrhl varianty a možnosti řešení této problematiky. Např. v rámci sídliště<br />

u Božanovské ulice je vybudovaný parkovací dům, který je stále ve správě Ministerstva vnitra<br />

ČR. V současné době není plně využívaný, a to zejména z důvodu delší docházkové<br />

vzdálenosti <strong>po</strong>tenciálních nájemců parkovacích míst a také z důvodu zvýšení nájemného.<br />

Problém dopravy v klidu se objevil i u sídliště Canaba, jehož parkovací plochy byly<br />

naddimenzované <strong>po</strong>dle dosud platné vyhlášky č. 26/1999, ale přesto je <strong>po</strong>čet parkovacích míst<br />

nedostatečný. V této lokalitě jde o soukromé, do správy Městské části Praha 20 zatím<br />

nepředané komunikace. Koncepční řešení dopravy v klidu v lokalitě zatím není navrženo.<br />

Problém dopravy v klidu je i v okolí nádraží a v sousedství oční kliniky – vybudované<br />

parkoviště P+R nemá dostatečnou <strong>po</strong>třebnou kapacitu pro osoby využívající k další dopravě<br />

do centra města vlakové s<strong>po</strong>jení. Parkují tam však i lidé, kteří využívají parkoviště k návštěvě<br />

oční kliniky, která nemá dostatek vlastních parkovacích stání.<br />

Také některé úseky na ulici Náchodská jsou v souvislosti s dopravou klidu přetěžovány –<br />

např. oblast v blízkosti <strong>po</strong>šty, <strong>po</strong>bočky České s<strong>po</strong>řitelny, objektu bývalé Fruty, dnes R+V<br />

servis.<br />

103

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!