celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• Zpracování koncepčního dokumentu pro <strong>po</strong>d<strong>po</strong>ru domácího cestovního ruchu<br />
• Vznik samostatných webových stránek informačního centra – propagace atraktivit<br />
a vybavenosti městské části vč. naučných stezek<br />
• Městské části chybí účinná propagace jejího <strong>po</strong>tenciálu pro cestovní ruch i propagace<br />
jednotlivých akcí<br />
• Záměrem městské části a <strong>po</strong>tvrzenou <strong>po</strong>třebou obyvatel rozšíření a zkvalitnění<br />
cyklostezek a cyklotras<br />
• Postupné zavádění nových akcí – vznik nových „tradic“- např. různé festivaly,<br />
přehlídky, kulturní a s<strong>po</strong>lečenské aktivity, které by zatraktivnily historickou oblast<br />
Chvalské tvrze a jejich význam oslovil co nejširší spektrum návštěvníků<br />
z nejrůznějších oblastí ČR.<br />
3.9 Doprava<br />
Území městské části Praha 20 i přilehlé příměstské území je <strong>po</strong>znamenáno existencí<br />
významných dopravních radiálních tras. Jde zejména o dálnici D11 od Hradce Králové<br />
a rychlostní silnici R10 od Mladé Boleslavi, avšak i o silnici 2. třídy II/611, která začíná<br />
na území městské části (začátek je MÚK Chlumecká se silnicí R1 Pražský okruh), <strong>po</strong>sléze<br />
prochází středem <strong>Horní</strong>ch Počernic jako městská ulice s názvem Náchodská.<br />
Územím prochází železniční trať 231 Praha – Lysá nad Labem Správy železniční dopravní<br />
cesty, státní organizace a navržená trasa vysokorychlostní tratě jižně od dálnice D11.<br />
Dotýkají se jej i okružní komunikace, a to Pražský silniční okruh – R1 a navržený<br />
aglomerační okruh – II/101.<br />
Tyto dopravní koridory významně ovlivňují a i do budoucna budou významně ovlivňovat<br />
urbanistický vývoj v této okrajové části Prahy i v navazujícím příměstském území<br />
ve středočeském regionu.<br />
Doprava je specifickou oblastí, která výrazně ovlivňuje život v <strong>Horní</strong>ch Počernicích.<br />
V městské hromadné dopravě není zásadní problém. Vzhledem k blízko dostupné stanici<br />
metra B Černý Most, je kvalita i kapacita MHD na většině území městské části dostačující.<br />
Problematická je <strong>po</strong>uze situace v Čertousích, kde chybí dostatečný <strong>po</strong>čet s<strong>po</strong>jů. Dobré je<br />
i s<strong>po</strong>jení železniční dopravou - v <strong>Horní</strong>ch Počernicích je nádraží ve středu městské části,<br />
odkud je směřována železniční doprava na západ do centra Prahy (Vysočany, Libeň,<br />
Masarykovo nádraží) a na východ směrem Čelákovice, Lysá nad Labem, Kolín.