celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Problémy s parkováním jsou i v lokalitě u nákupního střediska Albert, kde možné parkovací<br />
plochy včetně ulice U Jeslí využívají nejen zákazníci tohoto střediska, ale také návštěvníci<br />
školského areálu.<br />
Problémem je také krátkodobé parkování u všech školských zařízení. Nejde jen o parkování,<br />
ale také bezpečný a plynulý příjezd a odjezd aut, které vezou děti do školy. Nejcitelnější je to<br />
pravdě<strong>po</strong>dobně u Základní školy Stoliňská. Dále je kritická situace u Mateřské školy<br />
speciální, Základní školy praktická a Základní školy speciální, Bártlova ulice. Zde se<br />
uskutečňuje navíc příchod a odchod dětí s omezenou schopností <strong>po</strong>hybu a celá lokalita je<br />
prostorově náročnější a komplikovanější. Z výše uvedeného hlediska má nevyhovující<br />
dopravní obslužnost i komplex školy ZŠ, MŠ a Gymnázium Chodovická, jak už ostatně bylo<br />
zmíněno v předchozím odstavci.<br />
Osvětlení<br />
V některých lokalitách městské části dosud chybí veřejné osvětlení např. v ulici Bystrá,<br />
Ve Žlíbku, U Tabulky.<br />
Bylo by také třeba realizovat přisvětlení průchodu chodců <strong>po</strong>d tratí (“tunýlek“) s<strong>po</strong>jnice ulice<br />
Cirkusová a Vidonická.<br />
Veřejné osvětlení, které nebylo dosud předáno hl. m. Praze, v lokalitě Zárybnická, Ke Starým<br />
rybníkům není v současné době vlastníkem provozováno.<br />
Vedení sítě elektronických komunikací<br />
V některých lokalitách zůstává nadzemní sdělovací vedení, které v prostoru ulice města<br />
21. století nepůsobí příliš vhodně. Příležitostí ke změně je provádění nových <strong>po</strong>vrchů<br />
komunikací.<br />
Optická síť<br />
Ačkoliv je území Městské části Praha 20 páteřní optickou datovou sítí s některými okolními<br />
obcemi a městskými částmi pro<strong>po</strong>jeno a další pro<strong>po</strong>jení se připravuje, při<strong>po</strong>jení jednotlivých<br />
nemovitostí v území převážně chybí. Současně s <strong>po</strong>kládáním nových optických sítí je tam,<br />
kde to je možné, vhodné zkoordinovat záměr s výstavbou nových cyklostezek, <strong>po</strong>př. naopak<br />
umístit při budování cyklostezek chráničku na optickou síť.<br />
Hluk<br />
Hluk patří mezi největší problémy městské části. Je nutné usilovat o odhlučnění dálnice D11<br />
a Silničního okruhu kolem Prahy a <strong>po</strong>tažmo řešení hluku na komunikaci Ve Žlíbku (spíše<br />
omezení provozu).<br />
Komunikace Ve Žlíbku je v současné době velmi kritické území, které je nejen přetěžováno<br />
hlukem, ale také prachem a komunikace nemá vybudované bezpečnostní prvky v <strong>po</strong>třebném<br />
rozsahu.<br />
Hluk způsobuje i provoz železnice. V některých hodinách je více slyšet provoz na trati, která<br />
vede přes Běchovice než na trati na Lysou nad Labem.<br />
104