celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Problémem cyklistické dopravy v rámci městské části Praha 20 je absence na<strong>po</strong>jení na okolní<br />
městské části. Kromě Klánovic chybí bezpečné na<strong>po</strong>jení na okolní městské části a obce,<br />
zejména Satalice, Radonice, Běchovice. Neexistuje také úplné bezpečné s<strong>po</strong>jení s obcí Zeleneč<br />
a cyklistické na<strong>po</strong>jení na městskou část Praha 14.<br />
Pěší doprava<br />
Je třeba realizovat koncepční bezpečné řešení přechodů pro chodce. U většiny přechodů pro<br />
chodce chybí důležité bezpečnostní prvky (signální a varovné pásy pro nevidomé, bezpečnostní<br />
přisvětlení přechodů přes hlavní komunikace, světelná signalizace, akustické signály pro<br />
nevidomé a<strong>po</strong>d.). Veškeré toto vybavení je nutné <strong>po</strong>stupně doplňovat v rámci rekonstrukcí<br />
dotčených komunikací včetně uplatňování <strong>po</strong>žadavku na některé prvky u MHMP.<br />
V městské části chybí <strong>po</strong>třebné bezpečnější pěší pro<strong>po</strong>jení jednotlivých funkčních celků (viz<br />
kapitola 3.3 Urbanismus).<br />
Turistické trasy městskou částí neprochází.<br />
Doprava v klidu<br />
Obyvatelé se staví různě také k otázce parkování. Počet res<strong>po</strong>ndentů ankety s<strong>po</strong>kojených<br />
a nes<strong>po</strong>kojených s množstvím parkovacích stání v MČ je shodný (47 a 46%).<br />
Doprava v klidu nezpůsobuje v městské části Praha 20 závažné problémy s nedostatkem<br />
parkovacích míst. Výjimku tvoří jednotlivá sídliště (ul. Chodovická, Pavlišovská, Běluňská,<br />
Ratibořická, lokalita sídliště Mezilesí, lokalita sídliště Canaba), parkování na ulici Náchodská,<br />
dále prostor u nákupního střediska Albert a krátkodobé parkování v blízkosti jednotlivých<br />
školských areálů.<br />
Další informace k tomuto tématu jsou uvedené v kapitole 3.3 Urbanismus.<br />
Linky Pražské integrované dopravy<br />
Městskou částí vedou linky Pražské integrované dopravy – autobusy a železnice.
Change language