15.06.2015 Views

celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice

celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice

celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nepříznivá dopravní situace v ulici Náchodská je způsobena značným automobilovým<br />

provozem. Na toto zatížení má vliv kromě obecného nárůstu automobilového provozu též<br />

urbanizace přilehlého mimopražského území, ke kterému v <strong>po</strong>sledních letech dochází.<br />

Druhotným důsledkem této skutečnosti je zvýšený tlak na průjezd tranzitní dopravy<br />

<strong>Horní</strong>mi <strong>Počernice</strong>mi ve směru Středočeský kraj – Praha. Nezanedbatelný je však též<br />

rozsah zdrojové a cílové dopravy <strong>Horní</strong>ch Počernic, která využívá Náchodskou jako<br />

přirozenou historicky vzniklou trasu.<br />

Průjezd nákladní dopravy je v <strong>Horní</strong>ch Počernicích omezen zákazem vjezdu vozidel nad<br />

3,5 t nebo nad 6,0 t na vybraných komunikacích. S<strong>po</strong>jení nákladní dopravy s průmyslovou<br />

zónou je zajištěno <strong>po</strong>mocí mimoúrovňové křižovatky <strong>Horní</strong> <strong>Počernice</strong> – silnice R10 a ulice<br />

Ve Žlíbku.<br />

Největší problém silniční dopravy je, že síť nadřazených komunikací je přes svoji blízkost<br />

téměř nedostupná (nadřazené komunikační sítě - dálnice hradecká D 11, mladoboleslavská<br />

R 10 i části pražského okruhu, tzv. východní s<strong>po</strong>jky na západě území). Sama dálnice i část<br />

pražského okruhu způsobují nežádoucí hlukové i další negativní efekty, aniž by tomuto<br />

problému byla ze strany správce komunikací věnována dostatečná <strong>po</strong>zornost.<br />

Kvalita silniční sítě<br />

Kvalitu komunikací za dobrou <strong>po</strong>važuje 53% res<strong>po</strong>ndentů, 28% je s kvalitou spíše<br />

nes<strong>po</strong>kojeno, 17% je zcela nes<strong>po</strong>kojeno.<br />

MČ zajišťuje zimní údržbu na místních motoristických i nemotoristických komunikacích<br />

ve vlastnictví městské části, tzn. na 75 km místních komunikací a 32 km chodníků. Na 10<br />

km chodníků se zimní údržba neprovádí. Odklízení sněhu a zimní údržbu místních<br />

komunikací zajišťují pracovníci MČ vlastní mechanizací a externí dodavatelé této služby.<br />

Údržbu 24 km chodníků zajišťuje MČ svými pracovníky a mechanizací. Údržbu 8 km<br />

zajišťuje externí dodavatel.<br />

Zimní údržbu komunikací vyšší třídy (např. Náchodská, Božanovská, Ve Žlíbku, Bystrá)<br />

zajišťuje TSK Praha.<br />

Problémem především ekonomickým je pro městskou část Praha 20 velký rozsah - 75 km<br />

místních komunikací, které jsou ve správě městské části a jejich údržba a obnova nemá<br />

<strong>po</strong>třebné finanční zajištění.<br />

MHD<br />

Městská část má velmi dobré s<strong>po</strong>jení na stanici metra Černý Most a díky tomu i dobré<br />

a rychlé s<strong>po</strong>jení s centrem hlavního města. Městská hromadná doprava je na území<br />

<strong>Horní</strong>ch Počernic zastoupena autobusovou a vlakovou dopravou. Autobusy je obsloužena<br />

velká většina území, včetně průmyslového areálu. Problematická je <strong>po</strong>uze oblast Čertous.<br />

Provoz autobusových linek na území Hlavního města Prahy, a tedy i na území MČ Praha<br />

20 organizuje ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy) a samotný<br />

provoz pak jednotliví dopravci.<br />

Železnice<br />

Územím prochází dvoukolejná elektrizovaná železniční trať Praha – Lysá nad Labem -<br />

Kolín se železniční stanicí Praha – <strong>Horní</strong> <strong>Počernice</strong>. Tato trať slouží jak osobní železniční<br />

dopravě dálkové, tak i příměstské trase Praha – Čelákovice – Lysá nad Labem – Nymburk.<br />

Trať je využívána i pro nákladní železniční dopravu.<br />

Dvojkolejná elektrifikovaná železniční trať číslo 231 Praha – Lysá nad Labem - Nymburk -<br />

Poděbrady - Kolín funguje s provozem osobních i nákladních vlaků. Stanice v <strong>Horní</strong>ch

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!