celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
celý SP po veřejném projednání s občany 3.9.2013 - Horní Počernice
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Jihovýchodní trasa obchvatu<br />
Stavba převede dopravu ze silnice II/611 na dálnici D11. Výstavba nové MÚK Beranka<br />
umožní pro<strong>po</strong>jení Klánovic s dálnicí a umožní rozvoj bytové zástavby v jihovýchodní<br />
lokalitě <strong>Horní</strong>ch Počernic. Na MÚK Beranka by měla být na<strong>po</strong>jena páteřní komunikace<br />
nově plánované zástavby.<br />
Stavba přispěje k odvedení části tranzitní dopravy ul. Náchodská na nadřazenou<br />
komunikační síť.<br />
Komunikační s<strong>po</strong>jka MÚK Beranka – Ve Žlíbku<br />
Stavba zkompletuje východní obchvat, což bude mít zásadní vliv na snížení tranzitní<br />
dopravy na ulici Ve Žlíbku. Její <strong>po</strong>loha by měla být logickým <strong>po</strong>kračováním trasy<br />
východního obchvatu mezi komunikacemi R10 aD11. Nabízí se trasa východně od areálu<br />
Xaverova. Zde však trasování komplikuje existence přírodního parku Klánovice –<br />
Čihadla, chráněného území Natura 2000 a vedení inženýrských sítí.<br />
Komunikace Na Chvalce (Robotnice)<br />
Na tuto stavbu je nutno nahlížet v širších souvislostech pro<strong>po</strong>jení <strong>Horní</strong>ch Počernic<br />
s Černým Mostem. Komunikace Na Chvalce (Robotnice) by se stala novou sběrnou<br />
komunikací, která by odlehčila dopravě na ulici Hartenberská. Její přínos bude<br />
následující:<br />
• sníží dojezdovou vzdálenost na CČM z oblasti Svépravic a střední oblasti <strong>Horní</strong>ch<br />
<strong>Počernice</strong> a zredukuje průjezd této dopravy v severní části <strong>Horní</strong>ch Počernic<br />
• odlehčí křižovatkám ulice Náchodská s Božanovskou a ulice Náchodská<br />
s Hartenberskou<br />
• sníží intenzitu na ulicích Náchodské a Hartenberské.<br />
Rekonstrukce křižovatky ulice Náchodská a Hartenberská<br />
Jde o nestavební úpravu křižovatky, která by s<strong>po</strong>čívala ve zrušení levého odbočení na<br />
výjezdu z ulice Hartenberské. Tímto omezením a úpravou signálního plánu by došlo<br />
k výraznému zkapacitění přímoho směru z <strong>Horní</strong>ch Počernic na Černý Most. Levé<br />
odbočení na ulici Hartenberská by nebylo ovlivněno protisměrem, což by vedlo ke<br />
zkapacitnění tohoto směru.<br />
Pozitivní by bylo též zamezní tranzitního průjezdu, který může být využíván při výjezdu<br />
z Centra Černý Most na ulici Náchodskou a Chlumeckou.<br />
Komunikace ve Svépravicích<br />
Komunikace je navržena jako protažení ulice Božanovská do prostoru nové zástavby<br />
v jižní části <strong>Horní</strong>ch Počernic. O způsobu na<strong>po</strong>jení by se mělo rozhodnout v reakci na<br />
změnu dopravní situace <strong>po</strong> zprovoznění komunikace Na Chvalce (Robotnice). Jako<br />
výhodná se jeví varianta:<br />
Pro<strong>po</strong>jení ulice Božanovské a ulice Ve Žlíbku, která by umožňovala zjednosměrnění<br />
nebo zaslepení ulice Božanovské v úseku D11 – Ve Žlíbku. To by vedlo k <strong>po</strong>tlačení<br />
tranzitní dopravy, na druhou strnu by toto s<strong>po</strong>jení mohlo přitáhnout radiální dopravu<br />
z ulice Ve Žlíbku.<br />
Dopravní zklidnění ulice Náchodská<br />
Náchodská ulice je charakterizována velkým <strong>po</strong>čtem křižovatek . Ke z<strong>po</strong>malení dopravy<br />
musí dojít právě v oblastech křižovatek.<br />
Dopravní zklidnění ulice Božanovská<br />
Je nutné, aby byl <strong>po</strong>tlačen význam ulice Božanovská pro tranzitní dopravu v souvislosti<br />
s obavou o zvýšení tranzitní dopravy výstavbou komunikace Na Chvalce (Robotnice).<br />
Tomu by měla přispět řada opatření pro zklidnění dopravy.<br />
Navrhovaná opatření:
Change language