10.07.2015 Views

(t). - ELARTU

(t). - ELARTU

(t). - ELARTU

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Часто мають справу з таким циклічним навантаженням, за якогоодне з крайніх значень (σ min або σ max ) дорівнює нулю. Такийнапружений стан називають вiднульовим (пульсівним), зокремавiднульовим (пульсiвним) розтяганням при σ min =0 чи вiднульовим(пульсiвним) стисканням при σ max =0.Явище зменшення міцності деталей машин під дією циклічногонавантаження було виявлене ще в середині ХІХ століття.Це послужило підставою створення нового напрямку науки проміцність матеріалів і конструкцій - втоми матеріалів.Загалом криву втоми, яка описує залежність між максимальниминапруженнями і кількістю циклів до руйнування N р , можна розділитина ІІІ ділянки (рис. 5.1). На ділянці І зруйнування відбуваєтьсявнаслідок спрямованого пластичного деформування до величиниграничної деформації, яка приблизно дорівнює граничній деформаціїпри статичному навантаженні. На ділянці ІІ зруйнування відбуваєтьсяпісля відносно невеликої кількості циклів навантаження(N р ≥2⋅10 4 цикл) і ріст втомної тріщини супроводжується суттєвимипластичними деформаціями. Такий вид зруйнування називаєтьсяσВІІІσrІІІ200 24х 10710N p, циклРис.5.1. Залежність найбільших граничнихнапружень від кількості циклів до руйнуваннямалоцикловою втомою.На ділянках ІІ і ІІІ руйнування відбувається внаслідокзародження і розвитку втомної тріщини. На зламі, як правило, можнавиділити дві ділянки: дрібноволокнистої будови, яка характерна дляросту втомної тріщини і крупнозернисту ділянку остаточногоруйнування.50

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!