Fischaufstiegsanlagen in Bayern
FAH_Leitfaden_Bayern_2016
FAH_Leitfaden_Bayern_2016
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D1: Durchlässe bei Beckenstrukturen (oberhalb Rauigkeit) mit Grenzwerten für die maximale<br />
Geschw<strong>in</strong>digkeit je nach Region von 1,4–2,2 m/s<br />
D2: Jets <strong>in</strong> Niedrigwasserr<strong>in</strong>nen bei Störste<strong>in</strong>bauweisen mit Grenzwerten von 1,0–2,0 m/s.<br />
Fischpassierbare Gleiten oder Fischrampen können <strong>in</strong> strukturell unterschiedlichen Bautypen erstellt<br />
werden, entweder als<br />
··<br />
flächenhafte Rauger<strong>in</strong>ne mit gleichmäßiger, weitgehend homogener Rauigkeit (Oberfläche<br />
aus gesetzter oder geschütteter Ste<strong>in</strong>-/Grobkornlage). Um auch bei niedrigen Abflüssen<br />
e<strong>in</strong>en ausreichend tiefen Wanderkorridor zu erhalten s<strong>in</strong>d asymmetrische Querprofile<br />
oder abgestufte Profile mit Berme (horizontaler Böschungsabsatz) und Aufstiegsr<strong>in</strong>ne zu<br />
empfehlen.<br />
··<br />
flächige Rauger<strong>in</strong>ne mit Störste<strong>in</strong>en (nach bestimmtem Raster gesetzte Störste<strong>in</strong>e) zur<br />
Erhöhung des Fließwiderstandes und der Wassertiefen im Wanderkorridor. Auch hier sollten<br />
asymmetrische oder v-förmige Profile mit e<strong>in</strong>em Niedrigabflusskorridor vorgesehen<br />
werden.<br />
··<br />
Rauger<strong>in</strong>ne mit Beckenstruktur, wobei durch l<strong>in</strong>ienförmige, mehr oder weniger aufgelöste<br />
oder <strong>in</strong> bestimmten Mustern (Rauten-Gitterstruktur) angeordnete Ste<strong>in</strong>riegel, die primär<br />
quer zur Fließrichtung über die Rampe geführt werden, e<strong>in</strong>e Abfolge von Schwellen (mit<br />
Übergängen/Schlitzen) und Becken entsteht.<br />
Abb. 31: Umbau e<strong>in</strong>es Wehrs<br />
(Bild l<strong>in</strong>ks) an der Alz bei Burgkirchen<br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong>e zweigeteilte<br />
Sohlgleite (Bild rechts) mit<br />
Beckenstruktur und Blockste<strong>in</strong>struktur;<br />
dazwischen verläuft<br />
e<strong>in</strong>e „Kanugasse“, Inbetriebnahme<br />
Juni 2015<br />
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