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Fischaufstiegsanlagen in Bayern

FAH_Leitfaden_Bayern_2016

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D1: Durchlässe bei Beckenstrukturen (oberhalb Rauigkeit) mit Grenzwerten für die maximale<br />

Geschw<strong>in</strong>digkeit je nach Region von 1,4–2,2 m/s<br />

D2: Jets <strong>in</strong> Niedrigwasserr<strong>in</strong>nen bei Störste<strong>in</strong>bauweisen mit Grenzwerten von 1,0–2,0 m/s.<br />

Fischpassierbare Gleiten oder Fischrampen können <strong>in</strong> strukturell unterschiedlichen Bautypen erstellt<br />

werden, entweder als<br />

··<br />

flächenhafte Rauger<strong>in</strong>ne mit gleichmäßiger, weitgehend homogener Rauigkeit (Oberfläche<br />

aus gesetzter oder geschütteter Ste<strong>in</strong>-/Grobkornlage). Um auch bei niedrigen Abflüssen<br />

e<strong>in</strong>en ausreichend tiefen Wanderkorridor zu erhalten s<strong>in</strong>d asymmetrische Querprofile<br />

oder abgestufte Profile mit Berme (horizontaler Böschungsabsatz) und Aufstiegsr<strong>in</strong>ne zu<br />

empfehlen.<br />

··<br />

flächige Rauger<strong>in</strong>ne mit Störste<strong>in</strong>en (nach bestimmtem Raster gesetzte Störste<strong>in</strong>e) zur<br />

Erhöhung des Fließwiderstandes und der Wassertiefen im Wanderkorridor. Auch hier sollten<br />

asymmetrische oder v-förmige Profile mit e<strong>in</strong>em Niedrigabflusskorridor vorgesehen<br />

werden.<br />

··<br />

Rauger<strong>in</strong>ne mit Beckenstruktur, wobei durch l<strong>in</strong>ienförmige, mehr oder weniger aufgelöste<br />

oder <strong>in</strong> bestimmten Mustern (Rauten-Gitterstruktur) angeordnete Ste<strong>in</strong>riegel, die primär<br />

quer zur Fließrichtung über die Rampe geführt werden, e<strong>in</strong>e Abfolge von Schwellen (mit<br />

Übergängen/Schlitzen) und Becken entsteht.<br />

Abb. 31: Umbau e<strong>in</strong>es Wehrs<br />

(Bild l<strong>in</strong>ks) an der Alz bei Burgkirchen<br />

<strong>in</strong> e<strong>in</strong>e zweigeteilte<br />

Sohlgleite (Bild rechts) mit<br />

Beckenstruktur und Blockste<strong>in</strong>struktur;<br />

dazwischen verläuft<br />

e<strong>in</strong>e „Kanugasse“, Inbetriebnahme<br />

Juni 2015<br />

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