Avrupa-Birligi-Kitabi
Avrupa-Birligi-Kitabi
Avrupa-Birligi-Kitabi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
i olan Ruhr gibi bölgelere kimin hâkim olacağı mücadelesinin ne Almanya ne<br />
de Fransa lehine çözülemeyeceğinin ilanı. <strong>Avrupa</strong> ve dünya siyasetini belirleme<br />
gücünün savaşı da sona erdiren ABD ve Sovyetler Birliği’ne geçmekte olduğu da<br />
düşünülürse, hedefin ekonomik işbirliği yoluyla <strong>Avrupa</strong>’yı ayağa kaldırmak olduğu<br />
söylenebilir.<br />
Daha da önemlisi, güvenliği sağlama konusunda büyük ölçüde dışa bağımlı olunsa<br />
da, ekonomik anlamda <strong>Avrupa</strong> ülkelerinin birbirine daha çok yakınlaştı. Zira<br />
savaşa varan rekabettense işbirliğini derinleştirip bütünleşmeye doğru gitmenin<br />
herkesin ortak yararına olacağı görüşü ağırlık kazanmıştı. Bunda Sanayi Devrimi<br />
sonrasında artan ekonomik üretimle örneğin demiryolları gibi yeni ulaşım ve iletişim<br />
ağları da etkili oldu.<br />
<strong>Avrupa</strong>’da Demiryolu Ağları (1870) <strong>Avrupa</strong>’da Demiryolu Ağları (1930-2000)<br />
Birbirine bağlı ulaşım-iletişim ağlarının bütünleşik bir ekonomik alan oluşturmadaki<br />
önemi ve etkisi binyıllardır bilinen bir gerçek. Nitekim “<strong>Avrupa</strong> pazarı” diyebileceğimiz<br />
bir alanın oluşmasında <strong>Avrupa</strong> çapında demiryolu ağlarının zamanla örülmesinin önemli<br />
etkisi olduğu yönünde ciddi çalışmalar bulunmakta. Bu ve benzeri etkenlerle ekonomik,<br />
toplumsal ve hatta siyasal anlamda bütünleşik bir <strong>Avrupa</strong> alanı oluşturulması fikrinin<br />
sesli şekilde tartışılmaya başladığıysa bir gerçek.<br />
53