vw e 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Впечатляващи динамични показатели<br />
Със своето динамично представяне на пътя Golf GTE<br />
силно се доближава по характер до класическите<br />
спортни версии GTI и GTD. Времето за спринта<br />
от 0 до 100 километра в час е едва 7,6 секунди,<br />
а благодарение на солидния въртящ момент в<br />
практически всички работни режими тягата е<br />
изключително впечатляваща както при старт от<br />
място, така и при междинни ускорения. Независимо<br />
от увеличеното тегло, пътното поведение също се<br />
характеризира със спонтанност, динамика и чевръсти<br />
реакции на управлението.<br />
Задвижването<br />
VW Golf GTE разполага с модерно задвижване от типа plug-in хибрид, което съчетава<br />
бензинов четирицилиндров турбодвигател с директно впръскване на горивото и<br />
електромотор. Двигателят с вътрешно горене 1.4 TSI е разположен напречно пред<br />
предния мост и разполага с максимална мощност 110 кВт (150 к.с.) при 5000–6000<br />
об./мин и максимален въртящ момент 250 Нм при 1500–3500 об./мин. Електромоторът<br />
от своя страна е интегриран в трансмисията с два съединителя DSG и е с максимална<br />
мощност 72 кВт (102 к.с.) при 2500 об./мин. Максималната системна мощност се<br />
равнява на 150 кВт (204 к.с.), а максималният въртящ момент – на 350 нютонметра.<br />
Средният разход на бензин при комбиниран цикъл на движение според евростандарта<br />
е между 1,6 и 1,8 литра на 100 километра, а консумацията на електроенергия варира<br />
между 11,4 и 12 киловатчаса на 100 километра.<br />
32 VW <strong>2017</strong>