vw e 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Цифри и факти<br />
Каква е разликата<br />
между пълен хибрид и<br />
Plug-in хибрид?<br />
Основната разлика между<br />
обикновения пълен хибрид и<br />
plug-in хибрида е пределно<br />
проста – рlug-in хибридите<br />
разполагат с възможност за<br />
зареждане от електропреносната<br />
мрежа. В допълнение високоволтовите<br />
батерии при<br />
рlug-in хибридите имат по-голям<br />
капацитет в сравнение с<br />
тези при пълните хибриди и<br />
осигуряват значително по-голям<br />
пробег на електричество.<br />
Plug-in хибридните модели на<br />
Volkswagen са в състояние да<br />
покриват нуждите на средностатистическия<br />
водач за придвижване<br />
в градски условия в<br />
рамките на един ден само с<br />
помощта на електрическа<br />
енергия – съответно при нулеви<br />
локални вредни емисии и<br />
минимални разходи.<br />
Автономното шофиране – възможно още днес?<br />
До осъществяването на идеята за автомобили с изцяло автономно<br />
управление все още остава да се извърви немалък път. Дори и днес<br />
обаче съвременните асистиращи системи осигуряват на водача<br />
спокойствие и сигурност, които съвсем доскоро бяха напълно немислими.<br />
Първата по-сериозна крачка в посока автономно шофиране<br />
бяха адаптивните темпомати с активно регулиране на дистанцията,<br />
които автоматично поддържат скоростта и разстоянието<br />
спрямо движещите се отпред обекти. Днес адаптивният круиз<br />
контрол вече е в състояние да спира автомобила до пълен покой.<br />
С помощта на системите за следене на пътната маркировка и наблюдение<br />
на мъртвата зона автомобилите вече не само предотвратяват<br />
неволно напускане на лентата на движение, но и могат сами<br />
да следват очертанията на маркировката.<br />
Благодарение на последните иновации в областта на асистиращите<br />
системи, които Volkswagen вече предлага в свои серийни<br />
модели, бъдещето изглежда по-близо отвсякога. Например ако на<br />
водача внезапно му прилошее, с помощта на асистент за смяна<br />
на лентата „Side Assist“ автомобилът автоматично намалява скоростта,<br />
докато спре в състояние на пълен покой в най-дясната<br />
лента на пътя. По този начин в рамките на системата могат да<br />
бъдат предотвратявани пътни инциденти. Асистентът за автономно<br />
движение в задръстване пък ви дава възможност за напълно<br />
автоматизирано придвижване в режим на последователно спиране<br />
и потегляне, като дори поема работата с волана.<br />
66 VW <strong>2017</strong>