Marasi 28
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
األفراد ومن قبل الهيئة االتحادية للمواصالت<br />
البرية والبحرية، كما أنها تعيق تقدم القطاع<br />
البحري يف دولة اإلمارات. نحن بحاجة ماسة<br />
لمساعدة الهيئة االتحادية للمواصالت البرية<br />
والبحرية لتعزيز القطاع البحري يف اإلمارات،<br />
وذلك من خالل إصدار قانون جديد يفيد جميع<br />
رواد هذا القطاع".<br />
سها عبيد، نائب الرئيس التنفيذي لشركة<br />
الفُلك للمالحة: "نحن بحاجة إىل حلول للتعامل<br />
مع القوانين المختلفة لدى كل ميناء، ونحتاج<br />
إىل أن تأخذ البنوك المركزية هذا القطاع على<br />
محمل الجد، ألننا بحاجة إىل دعمهم. كما أننا<br />
بحاجة إىل قوانين وتشريعات لتهدئة الموقف<br />
حالياً. نحن بحاجة إىل أن تقوم الهيئة االتحادية<br />
للمواصالت البرية والبحرية بإصدار القوانين<br />
التي وعدنا بها سعادة زير تطوير البنية التحتية<br />
يف دولة اإلمارات، لذلك نحن بانتظار قوانين<br />
موحدة. كما أود التأكيد على أننا بحاجة إىل<br />
قوانين وتشريعات موحدة فيما يتعلق بجميع<br />
العمليات يف الموائن".<br />
رانيا تادروس، الشريك اإلداري، "إنس آند كو"<br />
ديب: “يتنافس القطاع البحري مع العديد من<br />
القطاعات األخرى يف عدة عوامل أهمها مدى<br />
توافر اإلمكانات والتمويل المناسب. ولذلك،<br />
نحن بحاجة إىل تعزيز جاذبية هذا القطاع<br />
من خالل تقديم الحوافز المالية المناسبة<br />
والكف عن التفكير بأنه قطاع ذو أهمية خاصة<br />
سيجذب االستثمارات تلقائيا وبدون أي جهد<br />
مبذول".<br />
ساناز تارانساري، المدير التجاري يف شركة<br />
سيبورت للشحن الدويل: "إذا كنا بحق نسعى<br />
إىل استقطاب االستثمارات األجنبية؛ فعلينا<br />
العمل كدولة واحدة، وال يجب أن يتطلب أداء<br />
األعمال التجارية العديد من التراخيص والكثير<br />
من التعقيدات األخرى".<br />
تصنيف ملتزمة بمواكبة هذا التحول التقني<br />
ووضع المعايير القياسية له، نعتبر أن مثل هذا<br />
النوع من المنصات الحوارية سيساعدنا بشكل<br />
كبير يف فهم احتياجات عمالئنا وشركائنا يف<br />
القطاع المالحي، وبالتايل توجيه فريق خبرائنا<br />
لتقديم أفضل الحلول التي تحتاجها صناعة<br />
المالحة يف اإلمارات، ونعتقد أن القائمين على<br />
قطاع المالحة يف اإلمارات عازمون على توفير<br />
أفضل مناخ لالستثمار يف القطاع البحري".<br />
ريتشارد دي ديفريس، مدير تطوير األعمال يف<br />
هيئة التصنيف البريطانية "اللويدز ريجستر":<br />
"يجب علينا أن ندعم وبشكل كبير كل النتائج<br />
التي سيتوصل إليها الخبراء والمشاركون يف<br />
هذا الملتقى من أجل تعزيز القطاع البحري،<br />
وأعتقد أن هناك فرصاً كبيرة وواعدة يدعمها<br />
تحسن أسعار البترول وزيادة االستثمارات<br />
يف مجال تطوير الحقول والمنصات البحرية،<br />
وكذلك فرص تقديم خدمات مبتكرة لمواكبة<br />
المواصفات التي تفرضها التشريعات الدولية<br />
الجديدة يف الحد من االنبعاثات الغازية للسفن<br />
والتقليل من نسبة الكبر يت يف الوقود<br />
المستخدم يف تشغيلها، كل ذلك يمثل مجاالً<br />
واسعاً لالستثمار".<br />
42 MAY - JUNE 2018<br />
محمد مطاوع، مدير تطوير األعمال والتسويق<br />
يف مصنع علي وأوالده للهندسة البحرية:<br />
"يجب علينا القيام بسد الفجوة بين المصنعين<br />
ومقدمي الخدمات. كما يجب تعديل القوانين<br />
لجعلها موحدة مما سيسهم بتعديل تكلفة<br />
أداء األعمال. نحن بحاجة إىل فرص عمل أفضل<br />
حتى نتمكن من جذب المزيد من األعمال إىل<br />
الدولة. كما أننا بحاجة إىل إيجاد طرق أفضل<br />
وأكثر ذكاءً للقيام باألعمال التجارية، األمر الذي<br />
يتطلب دعماً هائالً من السلطة الفيدرالية.<br />
أنا أؤمن أنه يجب تطبيق مبادرة أدنوك يف<br />
جميع الهيئات الحكومية لتعزيز المزيد من<br />
االستثمارات".<br />
كابتن عمار مبارك الشيبه، مدير اإلدارة<br />
البحرية – ميناء خليفة، ميناء زايد والميناء<br />
الحر: "أعتقد أن الحل يكمن بنشر الوعي حول<br />
شروط وأحكام عمليات الموائن للمستثمرين<br />
ليتمكنوا من االلتزام بها. نحن حريصون يف<br />
موائن أبوظبي على ضمان تواصل فاعل بين<br />
المشرعين والموائن والعمالء أو المستثمرين<br />
يف المنطقة".<br />
دارين ليسكوسكي، نائب الرئيس اإلقليمي<br />
لمنطقة الشرق األوسط يف هيئة التصنيف<br />
األمريكية "إى.يب.أس": "نحن بدورنا كهيئة<br />
عبدهللا النعيمي، أخصايئ شؤون النقل<br />
البحري، يف الهيئة االتحادية للمواصالت<br />
البرية والبحرية: "نحن نعمل بشكل حثيث مع<br />
كافة األطراف والفعاليات الحكومية والخاصة<br />
من أجل تطوير القانون البحري الجديد يف دولة<br />
اإلمارات، والذي بدوره سيكون له أكبر األثر يف<br />
دفع عجلة االستثمار يف القطاع البحري. ونحن<br />
نعتمد بشكل كبير يف تطوير وتعزيز الجهود<br />
المبذولة إلصدار القانون البحري على التواصل<br />
الفعال مع المعنيين بالقطاع المالحي. نحن<br />
على ثقة من أن المستثمر ين يف القطاع<br />
البحري سيجدون أفضل منظومة قانونية<br />
تحمي أعمالهم وبذات المستوى الذي يجدونه<br />
على صعيد تطور البنية التحتية البحرية الذي<br />
توفره الدولة".
Change language