Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6 Эксплуатация<br />
e-T V8 Глава 6<br />
Эксплуатация<br />
6.10.1.3 Краткий курс: Рулевое управление в режиме „Заяц“<br />
Запустить двигатель<br />
Включить режим „Заяц“<br />
Двигаться медленно (менее 8 км/ч)<br />
Разблокировать главный выключатель<br />
рулевого управления<br />
Задние оси можно <strong>по</strong>ворачивать<br />
джойстиком вправо и влево<br />
Двигаться со скор. Не менее<br />
0,5 км/ч<br />
Нажать кнопку (3) один раз<br />
Задние колёса становятся прямо и<br />
остаются в этом <strong>по</strong>ложении.<br />
168<br />
2<br />
3<br />
L R<br />
Важно: Заблокировать главный выключатель рулевого управления.<br />
Если задняя ось не стоит в 0°- <strong>по</strong>ложении или излом не синхронизирован, или<br />
главный выключатель рулевого управления не выключен, на терминале загораются<br />
соответствующие предупреждающие сообщения<br />
или или<br />
Двигаться со скоростью<br />
от 1 до 8 км/ч<br />
Включение синхронного управления.<br />
Для этого во время движения нажать и<br />
удерживать кнопки (11) и (2). При этом<br />
немного <strong>по</strong>ворачивать руль вправо-влево<br />
чтобы передняя ос проходила через<br />
среднее <strong>по</strong>ложение, до тех <strong>по</strong>р <strong>по</strong>ка излом<br />
ни устанавливается прямо и на терминале<br />
<strong>по</strong>является символ. Только <strong>по</strong>сле этого<br />
обе кнопки отпустить. Смотрите раздел<br />
„Синхронизация управления изломом“ (стр<br />
167)<br />
11