Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
305<br />
7 Техобслуживание и уход<br />
Первую замену масла необходимо произвести <strong>по</strong>сле 50 моточасов, вторую замену масла<br />
необходимо произвести <strong>по</strong>сле 400 моточасов. Затем -1 раз в год.<br />
При каждой замене масла в редукторе привода насосов следует заменять всасывающий<br />
фильтр. При замене масла и фильтра действуйте следующим образом:<br />
– Откройте крышку сливного клапана редуктора привода насосов.<br />
– Навинтите <strong>по</strong>ставляемый в комплекте шланг для слива. Клапан открывается и старое<br />
масло стекает.<br />
– Отверните штуцер всасывающего шланга на <strong>по</strong>дсоединении фильтра. Вам<br />
<strong>по</strong>надобится для этого рожковый ключ на 32.<br />
– Отпустите шестигранный штуцер на фланце фильтра. Штуцер нужно только<br />
ослабить. Ни в коем случае не выкручивайте его <strong>по</strong>лностью. Вам <strong>по</strong>надобится для<br />
этого рожковый ключ на 36.<br />
– Открутите 4 винта с внутренними шестигранниками на <strong>по</strong>дсоединении фильтра (6 мм).<br />
– Замените фильтрующий элемент новым. Ис<strong>по</strong>льзуйте при установке обязательно<br />
новое бумажное уплотнение и смажьте его при установке маслом.<br />
– Снова прикрутите фланец и шланг.<br />
– Отвинтите сливной шланг и верните крышку сливного клапана на место.<br />
– Откройте заливное отверстие и заливайте в него свежее масло до тех <strong>по</strong>р, <strong>по</strong>ка<br />
уровень его не будет находиться в верхней части смотрового окна.<br />
Предписанные сорта масла: Трансмиссионное масло ATF<br />
ATF масла <strong>по</strong> норме Dexron II D<br />
Заливное количество: около 12,5 литров<br />
1<br />
2<br />
(1) Подсоединение фильтра<br />
(2) Клапан для слива масла<br />
Глава 7 e-T V8<br />
Техобслуживание и уход
Change language