13.05.2013 Views

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Заливка моторного масла<br />

Залить свежее моторное масло через щаливную горловину (1).<br />

289<br />

7 Техобслуживание и уход<br />

Клапан открывается, как только вы накрутите на него <strong>по</strong>ставляемый в комплекте шланг<br />

для слива.<br />

Когда отработанное масло слито без остатка, закройте клапан, для чего свинтите с него<br />

шланг для слива.<br />

Замена фильтрующего элемента.<br />

Фильтр выкрутить при <strong>по</strong>мощи трещётки и торцового ключа на 36. После того, как масло<br />

сольётся из корпуса фильтра крышку фильтра вытянуть вместе со сменным элементом.<br />

Фильтрующий элемент отщёлкнуть надавив в сторону на нижний край и утилизировать<br />

без вреда для окружающей среды.<br />

Заменить уплотнение на винтовой крышке. Новое уплотнение перед укладкой смазать<br />

моторным маслом.<br />

Новый элемент установить в крышку и защёлкнуть надавив на край.<br />

Крышку с фильтрующим элементом установить в корпус и закрутить (момент затяжки<br />

40 Нм).<br />

Заливное количество около 30-38 (Min.-max-маркировка).<br />

С сидения водителя включить зажигание и на терминале в меню вызвать <strong>по</strong>дменю 2.<br />

„Специальные функции“, здесь строка „Замена масла (СТАРТ/СТОП актив)“, выбрать<br />

„Да“.<br />

06000490RU<br />

Глава 7 e-T V8<br />

Техобслуживание и уход

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!