Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6 Эксплуатация<br />
e-T V8 Глава 6<br />
Эксплуатация<br />
6.20 Гидросистема<br />
После запуска двигателя гидроситема готова к работе. Для сбережения<br />
гидравлической системы число оборотов в первые минуты (около 5 минут) <strong>по</strong>сле<br />
холодного старта ни в коем случае не должно превышать величину 1000 об/мин.<br />
Даже кратковременное <strong>по</strong>вышение числа оборотов следует избегать. Пока<br />
гидравлическое масло не достигнет нормальной рабочей температуры<br />
(продолжительная стоянка, низкая наружная температура), нужно действовать<br />
следующим образом:<br />
дать двигателю <strong>по</strong>работать на 1000 min -1 около 5 минут, <strong>по</strong>ка гидравлическое масло не<br />
достигнет температуру в 20° C. Температура гидравлического масла можно в любой<br />
момент <strong>по</strong>смотреть на терминале.<br />
Если температура гидравлического масла достигла 70° C или выше, следует обязательно<br />
<strong>по</strong>чистить радиатор. При <strong>по</strong>явлении на терминале символа следует сразу очистить<br />
радиатор гидравлического масла.<br />
Предупреждение! Гидросистема находится <strong>по</strong>д высоким давлением. В местах<br />
<strong>по</strong>дтеканий горячее гидравлическое масло может выходить <strong>по</strong>д высоким давлением<br />
и вызывать тяжёлые травмы! Работы с гидроаккумуляторами комбайна могут<br />
проводиться только обученным техническим персоналом. Перед работами с<br />
гидроаккумуляторами с системы нужно предварительно снять давление. Сами<br />
гидроаккумуляторы нельзя <strong>по</strong>вреждать и открывать, так как остаточное давление,<br />
всегда имеющееся в гидроаккумуляторах, может причинить серьёзные травмы.<br />
Обусловлено конструкцией, что даже когда в других системах нет давления,<br />
гидроаккумулятор находится <strong>по</strong>д давлением. При всех работах с гидравликой нужно<br />
соблюдать особую чистоту. Когда грязь даже в минимальных количествах <strong>по</strong>падает<br />
в гидравлическую систему, это может привести к тяжёлым <strong>по</strong>вреждениям во всей<br />
гидравлической системе.<br />
Регулярно проверяйте шланги гидравлической системы! Немедленно меняйте<br />
<strong>по</strong>вреждённые или состарившиеся шланги. Применяйте только оригинальные шланги<br />
<strong>ROPA</strong> или шланги, <strong>по</strong>лностью соответствующие <strong>по</strong> своим характеристикаморигинальным!<br />
Соблюдайте местные предписания <strong>по</strong> безопасности, касающиеся срока службы шлангов.<br />
Если уровень гидравлического масла слишком низкий, на терминале <strong>по</strong>является<br />
предупредительный символ: слишком низкий уровень гидравлического масла. Сразу<br />
заглушить двигатель! Долить гидравлическое масло и установить причину недостатка.<br />
При разрыве шланга в худшем случае в течение 30 секунд бак гидравлики будет<br />
опустошён.<br />
268<br />
06000440RU
Change language