13.05.2013 Views

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Установка вальцов копателя<br />

341<br />

7 Техобслуживание и уход<br />

Обильно смажьте смазкой <strong>по</strong>лиамидную муфту перед установкой вальца.<br />

Вставьте новый валец копателя с прикрученной к нему <strong>по</strong>лиамидной муфтой, до у<strong>по</strong>ра<br />

в кулачок соединительной муфты приводного вала редуктора. На вальцах с 1-го <strong>по</strong> 5-й<br />

нужно снова забить рас<strong>по</strong>рные-штифты. Помните, что на 5-м вальце на обоих концах<br />

надо забить2 штифта.<br />

Установите противолежащий <strong>по</strong>дшипник в сборе на копатель.<br />

Обязательно закройте все отверстия рас<strong>по</strong>рных штифтов оригинальными пробками<br />

<strong>ROPA</strong> (RОРА-Арт.-№. 122803), для того, чтобы предотвратить проникновение грязи.<br />

Снятие и установка вальцов копателя (только XL-тип)<br />

Рабочий процесс со стороны привода идентичен с действием на PRh-копателе. Чтобы<br />

снять XL-вальцы, снимите трубки центральной смазки и выкрутите сначала болт с мелкой<br />

резьбой M24, затем 3 болта пластины <strong>по</strong>ддержки.<br />

Все болты затянуты с правосторонней (!) мелкой резьбой. Момент затяжки составляет<br />

1000 Нм. Все болты затянуты без резьбового клея (Loctite).<br />

Снимите вальцы наружу.<br />

(1) M12x16<br />

(2) Защита от проворачивания<br />

Указание! Перед монтажем болтов с мелкой резьбой необходимо промазать резьбу<br />

тонким слоем медной пасты (<strong>ROPA</strong>-Арт.№. 017159 тюбик 100 г).<br />

2<br />

Глава 7 e-T V8<br />

Техобслуживание и уход<br />

1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!