13.05.2013 Views

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

Руководство по эксплуатации - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6 Эксплуатация<br />

e-T V8 Глава 6<br />

Эксплуатация<br />

В определённых случаях (например при замене шин или работе с гидроаккумуляторами)<br />

имеет смысл автоматическую регулировку давления деактивировать. Для этого<br />

необходим специальный сервисный код. Этот код знают только у<strong>по</strong>лномоченные<br />

сервисные специалисты.<br />

Указание! Опасность тяжёлых <strong>по</strong>вреждений комбайна, при отключении<br />

автоматической регулировки нагрузки на ось во время копки.<br />

Как только автоматическая регулировка нагрузки на ось будет выключена, на терминале<br />

<strong>по</strong>является такой предупредительный символ.<br />

6.18 Дизельный двигатель<br />

Перечень необходимых работ <strong>по</strong> техобслуживанию двигателя вы найдете в Главе 7, и в<br />

оригинальном руководстве <strong>по</strong> <strong>эксплуатации</strong> в оригинальной сервисной книжке Mercedes-<br />

Benz.<br />

Указания <strong>по</strong> принятию мер, в случае неисправности, вы найдете в Главе 8<br />

„Неисправности и их устранение“ и в оригинальном руководстве <strong>по</strong> <strong>эксплуатации</strong><br />

Mercedes-Benz.<br />

Содержимое топливного бака отображается на цветном терминале в литрах.<br />

3<br />

(1) Темпаратура охлаждающей жидкости<br />

(2) Содержимое бака в литрах<br />

(3) Текущие обороты<br />

(4) Заданные обороты<br />

6<br />

4<br />

(5) Текущий расход топлива<br />

5<br />

(6) - Информация о <strong>по</strong>ложении <strong>по</strong>стоянного дросселя<br />

- Информация автомотивный<br />

режим копки включен<br />

264<br />

1 2<br />

06000440RU

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!