16.07.2013 Views

Vurdering af levetid, drifts- og vedligeholdelses - Banedanmark

Vurdering af levetid, drifts- og vedligeholdelses - Banedanmark

Vurdering af levetid, drifts- og vedligeholdelses - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Prisoverslag for større vedligeholdsprojekter<br />

Bane - Fjernelse <strong>af</strong> spor på broen, Masnedø <strong>og</strong> Falster Løsning: A1-Alt<br />

Iht. opgave C<br />

Fjernelse <strong>af</strong> spor, ballast, sveller <strong>og</strong> signaler på broen: 4.400.000<br />

Fjernelse <strong>af</strong> ballastmåtte: 500.000<br />

Jordarbejder: 18.000<br />

Fjernelse <strong>af</strong> spor ballast <strong>og</strong> sveller på land 3.700.000<br />

I alt 8.618.000<br />

+20 % til arbplads mv 10.341.600<br />

+20 % til adm mv 12.409.920<br />

Afrundet 12.400.000<br />

Vej, Udskiftning <strong>af</strong> brønde, inkl det tidligere baneareal Løsning: A1-Alt<br />

Mængde antages som dobbelt så mange, som for vej alene 738 stk.<br />

Pris fra A1 25.196 kr/stk<br />

I alt 18.594.648<br />

+20 % til arbplads mv 22.313.578<br />

+20 % til adm mv 26.776.293<br />

Afrundet 26.800.000<br />

Vej, Pletmaling <strong>af</strong> autoværn <strong>og</strong> rækværk (ved det tidligere baneareal) Løsning: A1-Alt<br />

Vurderes til 30 % <strong>af</strong> prisen for udskiftning <strong>af</strong> autoværn <strong>og</strong> rækværk 12.060.000<br />

Afrundet 12.000.000<br />

Vej, Udskiftning <strong>af</strong> autoværn <strong>og</strong> rækværk (ved det tidligere baneareal) Løsning: A1-Alt<br />

3 rækker med autoværn/rækværk, dvs. den samlede pris bliver 50 % højere end prisen i A1 (hvor der kun er to rækker med autoværn).<br />

Pris for 2 rækker autoværn i A1 26.800.000<br />

+ 50 % for en ekstra række (rækværk ved tidligere bane) 40.200.000<br />

Afrundet 40.200.000<br />

Page 17 of 21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!